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新華網浙江龍遊11月8日專電(記者張千裏)2014國際汽聯亞太汽車拉力錦標賽(APRC)、“龍遊石窟杯”中國(龍遊)拉力賽(CRC)龍遊站8日展開第一階段第二部分六個賽段比賽,斯巴魯中國拉力車隊集體遇到考驗,反而是斯巴魯青年拉力車隊穩中求快,取得了一張非常漂亮的成績單。
當日比賽分別在三門源、橫山和社陽進行六個賽段的較量,其中特殊賽段長達105公里。由於賽前下了通宿的大雨,整個賽道變得更爲複雜,龍遊賽道徹底展現其“魔鬼本色”。果然,在8日的競爭中相當多的車手遭遇各種事故,當天的退賽率超過50%。
今年表現一直非常出色的斯巴魯中國拉力車隊在龍遊“魔鬼賽道”差點上演了“滑鐵盧”,先是馬克·希金斯的賽車在當日首個賽段便被地面的巨石撞擊,賽車出現機械故障而無奈退出比賽。接着目前年度積分榜的“一哥”孫超也在上午的比賽中出現小失誤,在一個高速彎道衝了出去,最終只能接受在龍遊無法獲得積分的現實。雖然李微還一直在賽道上拼搏,但受到賽車爆胎的影響,基本上已經失去了登上頒獎臺的希望。
“今天的運氣實在太差了,在第一遍結束的時候,斯巴魯中國拉力車隊只有我一個了,而且還因爲爆胎損失了十多分鐘。所以第二遍的比賽,我只有用力地去追,希望扳回來一些時間,”李微表示最後一天的比賽策略還要看當天的成績出來之後和車隊商談再定奪。
雖然斯巴魯中國拉力車隊運氣欠佳,但斯巴魯青年拉力車隊的表現卻相當搶眼,特別是主場作戰的浙江車手傅軍飛沉着應戰,最終在六個賽段之後排在全場第三、中國車手第一的位置。“能夠排在這個位置,我感到很幸運。在早上跑第一遍的時候,我的發車位置稍爲靠後,見到前面很多賽車衝了出去,所以我告訴自己要穩一些。下午的時候,因爲路更爛了,所以我的比賽節奏並不快,”傅軍飛賽後表示在龍遊比賽的祕決就是要穩,不要太過於追求速度。
斯巴魯青年拉力車隊另一名車手孫強排在全場第九、中國車手第七的位置,如果在最後一個比賽日能夠保持這樣的表現,斯巴魯青年拉力車隊將首次贏得全場隊賽杯冠軍(聯合會杯)。
9日,賽事將進行最後一天的較量,“斯巴魯軍團”將全力向着冠軍發起衝擊。
(來源:新華網)