 |
|
 |
||
|
|
|
||
人民網海南文昌10月22日電(記者王繼晟) “海南農信杯”2014年第九屆環海南島國際公路自行車賽今日結束了第三賽段的爭奪。中國恆翔車隊車手王美銀憑藉在衝刺點的優秀髮揮，在個人總成績榜上超越意大利藍波美利達職業隊的博尼法齊奧，穿上黃色領騎衫。同時繼續擁有象徵亞洲最佳的藍衫。
第三賽段比賽從海口發車，終點是文昌市月亮灣,賽程全長136.5公里；該賽段依然沒有爬坡點，不過3個途中衝刺點以及終點的爭奪非常激烈。作爲又一個平地賽段，在前面的幾十公里，雖然大集團前方不斷有選手嘗試突圍，但全部以失敗告終，車手們始終保持一個大團前進。直到經過第一個衝刺點，突圍選手才真正甩開大部隊，並最終形成一個16人的突圍集團。
競爭在第二個途中衝刺點達到高潮，衆多總成績榜排名靠前車手選擇突圍並甩開了大部隊。經過反覆爭奪，中國恆翔車隊的王美銀第一個衝過該衝刺點，再次收穫減秒。隨後的比賽中，大部隊追上了突圍集團，並再次形成了大集團前進的局面。最終，卡梅舍夫以3小時5分9秒的成績帶領大集團第一個衝過終點，王美銀憑藉在衝刺點上收穫的減秒，在個人總成績榜上以10小時6分17秒超越博尼法齊奧，將黃衫和代表亞洲最佳的藍衫同時收入懷中，成爲今年環島賽中第一位穿上黃色領騎衫的中國車手，代表衝刺王的綠衫則屬於意大利藍波美利達車隊的帕里尼。
王美銀在賽後接受記者採訪時說，我很幸運成爲第一個在今年環島賽上穿上黃衫的中國車手，希望能在接下來的比賽中和隊伍保持良好的配合，保住黃色領騎衫。王美銀說，之後的賽段只要跟隨第一集團完賽，藍衫基本上可以保住，不過還要看第七賽段的發揮。
中國公路自行車職業選手第一人、中國恆翔洲際隊全職教練李富玉坦言，最鍾愛的是環島賽，因爲合理的賽程設計，優秀的賽事後勤保障，以及良好的自然環境都是吸引他們熱衷於參加環島賽的原因。而且近兩年環島賽的競賽水平逐年攀升，讓中國車隊能夠和更高水平的車隊同場競技，獲得很好的成長機會。
本屆環島賽的賽程設計考驗所有車手難度最大的是第七賽段，作爲“皇后賽段”，設置3個一級爬坡點外加200公里的賽程將會對比賽的最終結果起到決定性的作用。今年國內外各車隊對環島賽的重視程度空前高漲，“三足鼎立”的三支職業隊，三支洲際職業隊的參賽陣容創下歷史之最。最終花落誰家的懸念可能要留到環島賽終點————也是起點的澄邁。
環島賽23日將引迎來文昌-瓊海-興隆賽段的比賽，賽程全長爲145.8公里，同樣設有3個衝刺點。
