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中新網襄陽10月20日電(曾忠保曾慶紅尚華珍)“按計劃,明年的大學生方程式汽車大賽將拆分爲油車賽和電車賽,並將邀請更多國際院校車隊與國內學子同場競技。”近日在2014年中國大學生方程式汽車大賽(以下簡稱FSC)頒獎晚會上,FSC組委會主任、中國汽車工程學會祕書長張進華說。
爲期4天的2014FSC日前在湖北襄陽落幕,經過激烈角逐,湖南大學、德國斯圖加特大學分別奪得燃油組和電車組總冠軍。另外,湖南大學油車隊與北京理工大學電車隊分別獲得大賽組委會頒發的20萬元和10萬元中國境內冠軍出國參賽獎。
本屆大賽共有國內外65所大學的82支車隊參賽,包括境內外19支電動方程式賽車,直接參賽學生達兩千多名,賽事規模爲歷屆之最。比賽分爲“動態項目”和“靜態項目”,涵蓋了賽車營銷方案、成本與製造分析、賽車設計、直線加速、8字繞環、高速避障、耐久測試等諸多考覈要素,不僅僅是比拼賽車的速度,對參賽車隊的綜合素質的要求也很嚴格。
頒獎典禮上,張進華介紹,通過FSC過程的鍛鍊,參賽學生能夠在設計、製造、成本控制、商業營銷、溝通與協調等五方面能力上得到全面提升。長期堅持下去能夠發現和儲備人才,促進中國汽車工業從‘製造大國’邁向‘產業強國’。
本屆FSC大賽由中國汽車工程學會和襄陽市政府主辦,襄城區政府承辦,是目前國內大學生汽車賽事中科技水平最高、對學生實踐能力要求最高的比賽。(完)