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10月11日、12日,名氣不大的河北省武安市,辦了一個同樣不為人熟知的劃騎跑鐵人三項挑戰賽。
不過,這是武安第一次舉辦全國性賽事。耐人尋味的是,這是國務院常務會議取消群眾性、商業性賽事審批權後,地處河北邯鄲的武安市得以舉辦的冠以『全國』字號的群眾性賽事。
什麼是劃騎跑鐵人三項賽
傳統的鐵人三項賽由游泳、自行車、跑步依次組成,劃騎跑鐵人三項則是由皮劃艇、自行車、跑步組成,這是一項由中國鐵人三項運動協會支持,根據國際戶外運動的發展趨勢,2013年在國內推出的一項全新越野三項賽事。劃騎跑鐵人三項將傳統鐵人三項的游泳改為皮劃艇,頓時讓鐵人三項有了『高大上』的味道,從而也使得這項新興運動得到很多戶外愛好者的青睞。
此次武安全國劃騎跑鐵人三項挑戰賽共設公開組和業餘組兩組選手參賽,賽事的參與者已經輻射到了全國。值得一提的是,參賽選手已經達到400人之多。而一年前在北京官廳水庫首次搞此項目比賽,參賽選手不過幾十人而已。
一項變革了的鐵人三項賽,可以在不長的時間內聚起幾百人參賽,可見戶外運動愛好者的群眾基礎已經初具規模。此次在武安全國劃騎跑鐵人三項挑戰賽中擔任交通志願者的張師傅介紹說,為了滿足當地戶外愛好者的參與熱情,賽事組委會拿出200個參賽名額讓他們參與其中。這樣的舉措無疑是深得民心之舉,想一想賽後常年穿行在太行山餘脈的戶外愛好者的身影,決定將這些愛好者拉進賽事的決策者應該為自己的明智決定感到自豪。事實上,對於一項群眾性賽事來說,組織者應該做的也就是確定合理的關門時間,為賽事提供盡可能周到細致的服務,至於像本次武安賽事中出現的參與者水平參差不齊現象,實在無傷大雅。重要的是,參與者玩得高興就好,賽事運行平穩有序就好。
為什麼選定劃騎跑鐵人三項賽
武安為什麼會選中劃騎跑鐵人三項賽,又是出於什麼考慮舉辦這項頗為新潮的賽事的呢?來到武安,答案不言自明。
對於一個正謀求『轉型昇級綠色崛起』的資源型城市來說,因地制宜發展旅游是必然選擇,而發展旅游就要以合適的賽事作為依托去推介旅游。在旅游資源與體育賽事的不斷磨合過程中,能夠充分展示戶外運動魅力的鐵人三項賽成為賽事選項的幾率正在逐漸加大。
正如同馬拉松賽事正成為很多城市推介城市形象的選項一樣,鐵人三項賽正成為很多戶外運動資源豐富的城市和地區推介自身資源的重要選項。而這也是原本冷門的馬拉松賽事和鐵人三項賽事,依托政府資源和愛好者參與變得越來越紅火的重要原因。在體育與旅游的聯系越來越緊密的大背景下,群眾性、商業性賽事不再設立審批門檻,無疑將進一步釋放兩者聯姻的生機與活力。
武安此次之所以選定劃騎跑鐵人三項挑戰賽作為展示轉型發展決心的一個著力點,用組委會官員的話來說就是量體裁衣。公開組比賽的距離為89公裡,業餘組比賽的距離為83公裡,這樣的比賽線路剛好可以容納當地京娘湖、朝陽溝、七步溝3個景區進行展示。而這3個景區的人文典故與自然風光,也足以令參賽者樂在其中、觀賽者流連忘返。略為遺憾的是,兩個比賽日剛好趕上大霧與陰雨,令比賽的參與者倍覺辛苦,但沿途的游客與村民卻並未因此喪失觀賽的興致。
賽事曲終人散留下了什麼
舉辦400人參加的劃騎跑鐵人三項賽,賽事安全當屬最大挑戰。武安在太行山餘脈舉辦賽事期間,交通管控自然不成問題,但確保參賽者安全參賽必須放到首位。從整個賽事運行來看,由當地政府官員組成的組委會著力最多、最放心不下的也是安全問題。這樣的擔懮與工作重心,透過在賽段沿途山路轉彎處、居民聚居點、湖畔崖邊都有警力布置便可見一斑。而由此也可得出這樣的結論,對於馬拉松、鐵人三項這樣的賽事來說,取消審批權自然大快人心,但在賽事籌備與賽事運轉過程中政府的服務與保障不能缺位。否則,賽事根本無法正常運轉。
一位老體育工作者在比賽現場曾說了一句頗有嚼頭的話,有組織的體育活動就是比賽,沒組織的體育活動就是健身。對於群眾性賽事來說,苛求比賽場面如何精彩並不現實,但賽事的服務與組織卻不能因此打折。越是群眾性賽事越要標准化運作,這已成為從事群眾性賽事組織工作的經驗之談。因為賽事的品質無法保證,也就意味著賽事無法持久。對於武安全國劃騎跑鐵人三項挑戰賽來說,由於缺少專業力量的充分介入,如何確保賽事品質還需多方合力、不斷探索。
說到底,在體育與旅游的互為依托中,雙方對於品質有著同樣的要求。而在體育與旅游之外,交通是否便利、氣候是否適宜、文化積淀是否深厚,在更深遠的層次上決定著體育牽手旅游到底能走多久、能走多遠。