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本報記者劉平攝J126
昨天，130名車手衝過了位於水立方東門的終點線。在這個117公里的賽段結束後，2014年同時也是最後一屆環京賽正式落下了帷幕。此前的領騎者、來自BMC車隊的吉爾伯特最終以17小時59分57秒獲得了本屆環京賽的冠軍。
“環京賽是一次很棒的經歷，我很高興我的名字能夠寫入比賽的史冊。”吉爾伯特賽後說，“能夠在這些古蹟和道路上完成比賽，也是一種非常特殊的體驗。”這位身穿紅色領騎衫的比利時選手，昨天最先從位於天安門廣場東側的起點出發，雖然他當天僅第34個衝過終點，但憑藉之前賽段建立起的優勢，無礙他奪得最終的桂冠。在第四賽段衝頂妙峯山時有絕佳表現的佳明車隊愛爾蘭車手馬丁，最終以三秒之差奪得本屆環京賽亞軍。
不過昨天最後一個賽段表現最突出的卻是前兩個賽段的爬坡王、樂透車隊的範德桑德和博彩車隊的曼高爾，他們在從起點出發大約25公里後，就佔據了位置，率先進入了奧林匹克公園的12圈環騎。但隨着終點臨近，一度被遠遠甩在後方的大部隊也在縮短與兩人的差距，並且在距離終點只有800米的位置完成了超越，美利達車隊的意大利車手莫杜羅以2小時40分10秒奪得了賽段冠軍。而範德桑德則與他職業生涯的首個賽段冠軍失之交臂，而曼高爾因爲將在這場比賽之後結束自己的職業生涯，因此在告別北京，告別環京的時候，這也是他個人的最後謝幕。他在比賽中，一度在攝像機鏡頭對準自己的時候，拿出寫着法語“Our Luna，papa revient a la masion(孩子，爸爸就要回家了)”的字條，通過電視信號向全世界、特別是他的家人和孩子表達了溫情與道別。
四屆環京賽，共有4名車手屆屆參與，雖然短暫但卻還是給人們留下了深刻的印象，全球自行車推广部主任阿蘭·羅菲昨天說：“這是一段非常奇妙和美好的旅程。從2011年開始，我們共同見證了中國自行車運動的發展和世界自行車運動的發展。”雖然這個亞洲唯一的世界巡迴賽將在今年結束後停辦，但羅菲說：“我希望這不是結束，而是在中國舉辦更大型和更出色自行車賽事的開始。”(李遠飛)
