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在馬青驊最初成爲中國首位世界房車錦標賽(WTCC)分站賽冠軍時,曾有人擔心靦腆的他無法自如應對身處“山頂”所需面對的壓力與期待。然而如今,在取得職業生涯的下一座里程碑之前,曾經的“車癡”卻已漸漸適應了場外的角色轉變。
四個月前,剛在莫斯科折桂的馬青驊回到家鄉上海,鏡頭前津津樂道的還只是賽道上的成敗得失。然而昨天,當他帶着三位前世界冠軍隊友抵滬,參與自己發起的卡丁車表演賽時,馬青驊不談房車或賽道、以一句“不失望”匆匆帶過上週的北京站,卻將最多時間用以討論賽車運動在中國的發展與普及。
在旁人眼裏,這場明星卡丁車賽或許不過是WTCC上海站前雪鐵龍車隊內部一次玩票性質的放鬆,但在馬青驊看來卻有着特別的意義。“所有偉大車手青少年時期都是從卡丁車起步的,他們在這裏打磨駕駛技巧、培養觀察能力。希望明星們的加盟能讓更多孩子加入這一隊伍。”更重要的是,在始終無法擺脫“精英運動”標籤的職業賽車界,卡丁車是少有的對駕駛技能以及參與成本需求都不算高的運動,對賽車運動推廣的意義不言而喻。也正因爲此,馬青驊纔會選擇組織一場更爲親民的卡丁車賽,“大多數人不會成爲職業車手,但卡丁車場讓他們也有機會體驗到速度的快感。”
從此前投資興建2062卡丁車俱樂部,到閒暇時光輔導多位年輕車手,馬青驊對於國內賽車事業的關注與付出遠不止於功成名就後的這短短四個月,只是如今的他更懂得利用自己的名聲去增加這個行業的影響力,而這或許也將成爲他職業生涯中的另一大動力,“如果我在本土取得好成績,就會有更多人投身賽車事業,而這也激勵着我前進。”本報記者謝笑添