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新華網北京9月13日專電(記者張千裏)國際汽車聯合會電動車方程式錦標賽揭幕站9月13日在北京奧運村賽道舉行,翻開了世界汽車運動新篇章。經過25圈激戰,奧迪ABT車隊的巴西車手盧·迪·格拉西最後一圈亂中取勝,成爲歷史上純電動汽車方程式賽車首位冠軍。
安德雷蒂車隊的弗·蒙塔尼以約3秒之差贏得亞軍。維珍車隊的薩姆·伯德獲得季軍。
北京奧運村賽道設在北京地標性建築“鳥巢”的周圍,由街道連接而成。賽道全長3.453公里,有20個彎角,賽車在賽道的直道上最高時速可達180公里,彎道速度一般爲65公里,其中最快的彎道速度可達108公里,一般的圈速爲1分30秒左右。
共有10支車隊參加本站比賽,參賽車手中包括盧·迪·格拉西、尼·海費爾德、雅·特魯利等前一級方程式車手,另外還有兩位女車手米·切瑞蒂和凱·萊格。代表中國國家賽車隊出戰的是前一級方程式賽車世界冠軍之子小皮奎特和華裔名將董荷斌。
比賽分爲排位賽和正賽。經過排位賽,尼·普羅斯特贏得杆位,盧·迪·格拉西、丹尼爾和尼·海費爾德分獲第二、第三、第四位。
正賽充滿了戲劇性,發車後尼·普羅斯特穩守領先位置直至比賽的最後一圈,尼·海費爾德在第14圈換車之後升至第二位。但後者在最後一圈的最後一個彎道試圖超越尼·普羅斯特時兩車碰撞。賽車騰空撞向護欄,幸運的是車手均安然無恙。他倆被迫退賽,緊隨其後的盧·迪·格拉西便亂中取勝榮膺冠軍,安德雷蒂車隊的弗·蒙塔尼獲得亞軍。
格拉西的隊友丹尼爾第三個衝過終點,但因賽後車檢發現其賽車電量消耗超過規則規定,結果薩姆·伯德獲得季軍。
中國國家賽車隊的尼·皮奎特第九位起步以第八名完賽,華裔車手董荷斌則連遭厄運,繼在練習中撞壞賽車前懸掛和散熱器後,排位賽又出現失誤,正賽時沒能按時進入發車區從而被迫從維修站起步,他一路奮力追趕,最終以第17名的成績完賽。
本站賽後的積分榜上,盧·迪·格拉西積25分列榜首,弗·蒙塔尼積18分居次席,薩姆·伯德積15分緊隨其後。中國國家賽車隊的尼·皮奎特積4分列第8位。
75000名觀衆現場觀看了這項開創全球純電動汽車方程式賽車先河賽事的揭幕戰。這一錦標賽的下一站比賽將於今年11月在馬來西亞舉行。(完)
(來源:新華網)