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日前,中國自行車聯賽新聞發佈會在北京國家會議中心召開,正式推出了“中國自行車聯賽”。這是中國頂級的全民自行車積分制聯賽,是中國自行車運動史上的創舉。“中國自行車聯賽”(Chinese Cycling League,簡稱CCL)由中國自行車運動協會主辦,接納所有的自行車運動愛好者,“中國的騎車人,我們的中自聯”成爲聯賽的口號,將在全國有條件的各城市以積分和分站方式集中展開。
自行車聯賽呼之欲出
隨着環北京、環青海湖、環中國、環海南島、環鄱陽湖等不同級別的公路自行車賽的興起,自行車運動逐漸成爲中國各地體育發展的顯性標誌,加上自行車賽事的特性,其城市建設因素、文化拓展因素、旅遊傳播因素被各地政府和體育產業人士認可和重視,職業和專業的體育賽事也從多個渠道與角度深層地影響到國內業餘自行車賽事與騎行活動。
據2013年年底的統計,中國每週都進行戶外自行車運動超過3小時以上的人羣,在400萬以上,而選擇以戶外自行車運動爲主要健身方式的人羣在900萬左右,這個勢頭隨着各地交通狀況、環境狀況和人們生活觀念的改變,參加自行車運動的人口與日俱增,這是真正的中國自行車運動的羣衆基礎。
目前中國各地起源自民間、發達於民間的自行車賽事與活動,幾乎每天都有,春天到秋天的比賽高峯期間,每週的比賽都不會低於20個,每年不少於365個。從黃山自行車爬山賽到賽里木湖多日賽、從鐵木真草原耐力大賽到超級三百公里極限挑戰賽,中國的大衆自行車運動已形成氣候。車友的年齡從10歲到80歲,騎行的範圍從家鄉到環遊世界。各地高手的賽車檔次已經超過平均水平的各省市專業隊,而各地騎行俱樂部的出現,是辦一個國家級自行車聯賽的基礎。據保守估算,目前中國各地能組隊參加各類比賽的自行車俱樂部不少於2000家。
在當前形勢下,一個權威的國家級的中國自行車聯賽呼之欲出。
打造中國騎行人的聯賽
中國自行車運動協會祕書長韓繼玲對中國自行車聯賽的基本情況做了介紹,中國自行車聯賽將採用大賽區制,範圍覆蓋全國,信息通道爲網站、各大媒體、行業論壇以及協會通知,全國的自行車運動俱樂部及愛好者都將有機會註冊爲中國自行車運動協會的會員,並根據各自情況參與到不同聯賽分站中去。
據悉,中國自行車聯賽每站設立2至3天的比賽日程、限額招募600至1000名有條件的參賽者。各個分站賽採取累加積分,逐級競技,角逐年度大獎殊榮的方式,推選出不同組別和年齡的中國騎行達人,並讓地方有實力的自行車俱樂部車隊獲得國家級榮譽。“作爲中國頂級的全民自行車積分制聯賽,我們希望藉助聯賽的大平臺,進一步弘揚自行車運動和文化,並培養出更多優秀的國內車手。”韓繼玲說。
與此同時,中國自行車聯賽將特別開設年齡組、全民健身組,降低賽事參與門檻,突破專業賽事限制,讓大衆騎行愛好者和普通民衆也都能參與其中,促進中國自行車競技運動不斷向“全民健身”發展。
共襄全民騎行盛典
這次中國自行車聯賽的推廣大使,是兩枚奧運銀牌獲得者、中國國家隊女子自行車著名運動員宮金傑。“她代表着中國自行車運動的最高水平,更是因爲他們身上那種不斷追求、永不言棄的精神和聯賽提倡的賽事精神是一致的。”韓繼玲女士說。
新聞發佈會上,與會嘉賓共同轉動了象徵賽事美好寓意的“中國輪”,一個屬於全體騎行愛好者的國家級自行車聯賽正式啓動。聯賽年度總冠軍獎盃——專屬的“中國輪”金盃也隨之被揭曉,再加上超過100萬元人民幣的年度總獎金額,將是對年度總冠軍選手的肯定和中國自行車運動的大亮點。吳玲凱夫雪男