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本報訊北京時間昨晨,每年夏天最令人矚目的自行車賽事、環法自行車賽落幕。對於中國人來說,今年環法賽最激動人心的時刻莫過於27歲的黑龍江小夥計成向設在巴黎凱旋門的終點線衝刺的那一刻。這位環法101年曆史上的第一個中國參賽者,比賽的每一天都書寫着中國自行車運動的新歷史。
七年等待美夢成真
2007年,計成簽約荷蘭禧瑪諾車隊。但正式登陸環法,他足足等了7年。作爲中國車手,計成肩負着創造中國自行車運動歷史的使命。也得益於中國車手的身份,尤其是背後巨大的市場開發潛力,今年計成取代隊中老將,首次獲得出戰環法賽的機會。
“死不了就得騎”,抱着這樣的信念,雖然一路艱難險阻,計成仍然堅持到了最後。
最後一名仍是英雄
環法吸引人之處,不僅在法國南部旖旎的風光,也在選手色彩鮮豔的衣服。例如總成績第一名穿黃色領騎衫;白衫則給25歲以下的最佳新人;綠衫代表衝刺王(積分最多的選手);而粉色圓點衫則代表爬坡王。此外,環法比賽還設一名“紅燈籠獎”,頒給最後一名完賽者,顧名思義到得太晚,太陽已經落山,必須打着燈籠才能找到路了。
19賽段之後,初次登陸環法的計成就一直是賽段最後完賽者,也就是“紅燈籠獎”的最熱候選人。但計成一點兒也不在意,回首第一賽段,22支車隊198名車手中他第191位完賽雖然不是墊底,但如今包括奪冠大熱門的康塔多等多位車手退賽,他的排名雖然墊底,也已經上到164位。“巴黎市民歡迎每一位完賽者。”計成驕傲地說。
服務團隊犧牲自己
鑑於非車隊明星車手的身份,計成擔負起更艱苦的比賽任務——出任控車手,又稱“兔子殺手”。比賽中一上來就衝刺的車手叫“兔子”,而計成的責任就是帶領團隊一起追擊“兔子”,以幫助自己隊中的衝刺手。因此,他的責任更多在於服務車隊,勢必影響成績,而車隊也只要他完賽就好。
作爲第一個參加環法賽的中國人,本次大賽計成備受關注,昨日比賽尚未結束,賽事官網就刊登了他的採訪,計成難抑激動之情:“這是我生命中最不可思議的一天,騎行來到香榭麗舍大街,這是我夢寐以求的時刻。我已經在展望來年了,我希望還能有第二次機會來到這裏。”