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□本報記者魏若濤
因爲中國車手計成的參賽,第101屆環法自行車賽,被衆多中國車迷和媒體所關注,即使昨天環法賽塵埃落定,仍被人津津樂道,久久回味。計成最終獲得了總成績第164名,得到“紅燈籠獎”(賽事爲墊底兒選手準備的獎項),但順利完賽的計成,仍然創造了中國車手在環法賽的歷史,雖然不能像丁俊暉、李娜那樣在冷門項目中突破,但計成已爲中國車手在未來環法賽的異軍突起,打下了伏筆。
東北小夥兒祕訣是韌勁兒
今年24歲的計成,出生在冰城哈爾濱,東北小夥特有的堅韌勁兒,成了計成能咬牙完成環法征程的祕訣。
計成在國內自行車選手中也並非出類拔萃,但他卻是第一個完成環法、環意和環西三大自行車環賽的中國車手。“我們不會傻到去硬求成績,事實上在計成之前,也沒有哪位中國選手能有一個大賽裏騎3000公里開外的經驗和精力。”計成所屬車隊教練說。的確,作爲中國車手,能參加、而且能騎完環法這一個偉大賽事,就是有着冠軍般價值的成功。在環法征程中,計成直言許多賽段都是咬着牙挺過來的。計成在微博中寫道:“當我一個人騎行的時候,我卻非常感動,這就是騎行者精神,我很享受,如果可以的話,我會永遠騎下去。我會完成給老婆的承諾,安安全全完成全部征程,回到她身邊。”正是這些,支撐着計成挺過大雨滂沱,熬過烈日高溫,並在阿爾卑斯和比利牛斯陡峭的羣山之間,堅毅地騎行。一位同行評價很客觀:“不要過度解釋計成參賽的偉大之處,他能順利完賽,本身就是勝利。”
自行車王國爲何難出“車王”
計成在環法賽順利完賽,高興之餘,國人難免有些遺憾,中國是“自行車王國”,中國車手何時才能在環法賽中實現丁俊暉、李娜在斯諾克、網球界成績的突破?
體育專家解讀說,其實“自行車王國”與“自行車強國”是兩回事,並不是中國騎自行車上下班的人多了,自行車運動就一定會強。數據統計,2012年,中國的自行車人口已下降至30%,低於荷蘭的40%。而在總共6000萬人口的英國,也有數千家自行車俱樂部。雖然近年騎自行車健身的人逐漸增多,但相比歐洲自行車發達國家,仍有不小差距。根據2011年的數據,中國專業自行車運動員更只有2000名,恰好是法國註冊自行車選手的百分之一(20萬)。如此算來,我們雖然每天都會在街道上看到“自行車大軍”,但對於環法賽,還只是夢想和現實的差距。
計成此次在環法賽的歷史突破,給中國自行車運動發展指明瞭方向。中國自行車運動要想提升成績,必須與世界接軌,不僅需要龐大的自行車人口支撐,更要走俱樂部和職業化的道路,計成就有過在荷蘭訓練比賽的經歷。只有更多年輕苗子走出國門,在歐洲先進國家訓練比賽,纔有可能融入高水平的氛圍,並有望在環法賽中實現成績突破。