|
||||
【深圳商報訊】7月28日,中超和國際物流巨頭DHL簽下贊助合同,這也是中超公司本賽季簽下的又一筆大單。不過贊助金額並沒有公佈,外界推測應該在4000萬元左右。據悉,7月30日中超公司還將和石油巨頭殼牌簽約。初步估計,中超公司本賽季的收益將達到3.5億元,將成爲聯賽職業化以來最賺錢的一年。
1994年中國足球職業聯賽啓動,當時萬寶路一口氣簽訂了五年冠名合同,後來由於聯賽初期的火爆,還吸引到百事可樂等國際品牌隨後成爲了甲A聯賽的冠名商。但隨之而來的是聯賽假惡醜現象層出不窮,到2005年時,居然沒有企業願意冠名中超,中超也只能“裸奔”。
在萬達集團連續三年冠名中超之後,今年平安保險冠名中超,一年價格1.5億元,這也是中超歷史上冠名費最多的一次。除了中國平安成爲冠名商外,中超公司還簽下了匯源、DHL、殼牌和長安福特等幾筆大單,他們是中超公司不同級別的贊助商。
2009年由於反賭掃黑風暴的影響,當年中超公司的贊助收入銳減到1.3億元,相對疲軟的態勢一直延續到2012年,從2013年開始聯賽進入正軌,中超公司的收益也從這一年開始回升。
俱樂部是中超回暖的最大受益者。2008年,各家中超俱樂部的年終分紅只有150萬元現金,中超公司甚至還用750箱金威啤酒和一臺佳能新款打印機作爲每傢俱樂部的“實物分紅”。但到了去年,每傢俱樂部的年終分紅達到了600萬元。
(特約記者徐毅)