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新華網巴黎7月27日體育專電(記者尚栩)2014年環法自行車賽27日進行了第21賽段、也是最後一個賽段的爭奪。持續了近一個月的賽事最終在巴黎香榭麗舍大街塵埃落定,來自阿斯塔納車隊的意大利車手尼巴利以89小時59分6秒的成績榮膺個人總成績冠軍。
第101屆環法賽事第21賽段起點爲埃維裏,終點爲巴黎香榭麗舍大街,全程137·5公里,途中只有1個四級爬坡點,屬於今年環法賽事中難度較小的一個賽段。車手們在比賽的大部分時間裏都表現得相當輕鬆,直到行至香榭麗舍大街,車手們似乎才進入競爭的狀態,紛紛開始加速。最終,衝刺能力出衆、來自捷安特—禧瑪諾車隊的德國車手基特爾第一個衝過終點,收穫了今年環法賽事的最後一個賽段冠軍。
而在今年環法賽事中一共獲得4個賽段冠軍的尼巴利27日雖只獲得第81名,但僅落後賽段冠軍24秒的成績足以保證他將領騎黃衫穿上最高領獎臺,尼巴利因此成爲第七位問鼎環法賽事的意大利選手。
儘管曾在2010年和2013年先後獲得環西班牙賽和環意大利賽的冠軍,尼巴利在收穫2014年環法冠軍後仍然顯得十分激動。他在接受媒體採訪時說:“這是我生命中最美妙的時刻……當我決定將環法冠軍設定爲自己的目標後,我就開始爲之付出努力,並且在每一天的比賽中爲最後的成功進行着積累。我想將此次勝利獻給我的隊友和家人。”
而來自捷安特—禧瑪諾車隊的26歲中國車手計成雖只獲得了第164名,但仍成爲首位完成環法賽事的中國車手。計成在賽後接受媒體採訪時感嘆,如果不能親身參與,就不能真正感受環法賽事。談起2015年會否繼續競逐環法,計成表示,一切尚不能確定。
2014年環法自行車賽7月5日從英國利茲發車,全長3656公里,共設21個賽段,包括9個平地賽段,5個事故多發賽段,一個個人計時賽段和6個山地賽段,其中5個賽段的終點被設置於山頂處,賽程難度可見一斑。
1903年,時任法國《機動車報》編輯的德斯格朗吉決定要組織一項“世界上最重要的自行車比賽”,以擊敗當時的競爭對手《自行車報》,第一屆環法自行車賽應運而生。此後,除兩次世界大戰期間外,環法賽事每年都會舉行,並逐漸發展成爲世界上最知名的公路自行車賽之一。