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本屆環湖賽進入最後階段,比賽格局也趨於明朗,由於最後三個賽段路面平緩、難度有限,“爬坡王”提前登基,黃衫、藍衫的地位難以撼動,唯一在衝刺綠衫上留有懸念,因而,留給有想法的團隊和車手的選擇也很簡單:靠衝刺贏得賽段冠軍或者靠衝刺搶奪衝刺積分第一的綠色領騎衫。銀川賽段就是一場關於衝刺的較量,也是速度與激情的比拼。
銀川賽段區區131公里的賽事距離,對能征善戰的環湖賽隊伍來說是“小菜一碟”,賽況繼續延續以往城市繞圈賽的走勢,依舊是“小組突圍———大團追擊———大集團衝刺”。值得一提的是,本賽段“東道主”寧夏體彩隊有階段性搶眼表現,比賽開始不久,隊員黃恩的迅猛攻擊,使得大團不敢輕敵,對比賽投入了百分之百的專注。
有了好的開始,爭奪也愈發激烈,在以往一直隱循在大團的“黃衫”保有者———哈薩克斯坦阿斯塔納隊車手大衛德諾克一改往日作風,身先士卒,帶領大團衝向第一衝刺點並順利搶得5分的衝刺積分。對已經確定“黃袍”加身的大衛德諾克來說,此舉雖有點冒險,但也可以理解:上個賽段———第十賽段如願稱王后,在衝刺積分榜上,大衛德諾克僅落後第一名烏克蘭科爾斯車隊科農恩科3分,這點微小的差距也讓大衛德諾克萌生了搶回衝刺“綠衫”的衝動。
賽場如戰場,大衛德諾克縱然有常山趙子龍般驍勇,但好漢總有“雙拳難敵四手”的處境,由於本賽段哈薩克斯坦阿斯塔納隊主推的衝刺好手———本法託狀態平平,勢單力薄的大衛德諾克在隨後的衝刺積分搶奪上並無太多搶眼表現。在最後的大集團衝刺中,烏克蘭科爾斯車隊的盟友———烏克蘭阿莫爾維塔隊車手卡瓦次率先撞線,以賽段冠軍身份搶走了本賽段最大的積分———16分,使得大衛德諾克飲恨賽場。
不過,是好漢,還會東山再起、捲土重來。本賽段激烈的爭奪,也給隨後賽段留有伏筆,尤其是大衛德諾克和科農恩科在衝刺綠衫爭奪上,還會有“大戰三百回合”的精彩上演。
海虎幼麗