|
||||
車好纔是硬道理,但優秀的車手總能證明自己的價值,這就是F1。4月20日,2014 FORMULA 1 瑞銀中國大獎賽在上海奧迪國際賽車場完賽,梅賽德斯AMG車隊包攬前兩名,阿隆索勇奪季軍,把兩臺紅牛擠到第四第五。雖然梅賽德斯的全勝一點都不新鮮,但比賽的過程有驚有險有亮點,而法拉利車手本賽季首登領獎臺,也讓一大片舉着紅旗的車迷非常興奮。
漢密爾頓:勝利居然來早了
在忽晴忽雨地把各大車隊折騰了兩天之後,上海終於放晴。梅賽德斯賭對了天氣,也把賽車調到了最佳狀態,爲勝利作出完美鋪墊。首位發車的漢密爾頓從一開始就牢牢把握住領先優勢,一騎絕塵跑到底。三連勝在手,漢密爾頓很興奮,連呼“難以置信”。
除了大讚車好,漢密爾頓也不忘感謝中國粉絲:“我到機場他們就在機場;我到酒店他們也在酒店;從早到晚,無論走到哪裏粉絲都在支持我,還把他們精心製作的相框和視頻送給我,這真的讓我很感動。”
奪冠過程很輕鬆,不過在衝線的時候漢密爾頓遭遇了一個小插曲:賽事原定要跑56圈,可小漢跑完55圈的時候,黑白旗已經揮起,“好奇怪!我正準備再跑一圈,忽然看見那旗,我猶豫了1秒鐘,看到沒人在那兒,又問了車隊,最後決定繼續跑。”這個情況出現的具體原因FIA沒有馬上解釋,只是表示,在比預定圈數少完賽的情況下,成績按前一圈計算,所以最後完賽成績定格在54圈。
羅斯伯格:這車真是好武器
與隊友相比,羅斯伯格這一趟跑得坎坷多了。他的發車非常糟糕,馬薩從身邊飛過,自己又與博塔斯發生小摩擦。更糟的是,由於遙感故障,羅斯伯格賽車的數據傳不回去,車隊沒法給他任何指示,他只能單幹。而在這個過程中,他還必須要向車隊彙報油耗情況,以防超標違規,“我不得不在1號彎做這件事,你知道,1號彎是很危險的,這讓我很抓狂。”
不過羅斯伯格還是克服了這一切,瘋狂連超維特爾和阿隆索,最後成功奪得亞軍。“幸好我們有最快的車去完成那些漂亮的超車,它真是個好武器!”在羅斯伯格超越維特爾的一刻,一位外國記者禁不住高喊一聲:“瞧瞧這動力!”然後還不忘挖苦紅牛:“拜拜啦!”
本站過後,羅斯伯格仍然處於車手積分榜首,但小漢與他的差距已經縮小到了4分。兩人攜手讓梅賽德斯甩了身後的紅牛將近100分。
阿隆索:還是要保持冷靜
對阿隆索來說,能帶着一座獎盃回到家鄉西班牙進行下一站比賽,真是很酷。法拉利前幾站表現不堪回首,而上海總算給了他們一個驚喜。
發車的時候阿隆索與突然殺出的馬薩發生了碰撞,阿隆索坦言撞得挺厲害,而這事沒引起什麼不良後果,算是走運,“好彩能完成比賽,希望下一站發車能幹淨點。”阿隆索說。下一站是他的主場,一向冷靜的阿隆索在家鄉父老面前也依然要“保持冷靜”,“今天的結果讓我們很高興,但法拉利還有很長的路要走。我們不能爲下一站做任何承諾,只能全力以赴。”
維特爾:倒黴……
維特爾的這個週末,過得一定不好。前天他拿到排位賽第三名,結果在新聞發佈會上被主持人挖苦,“喲,終於又在杆位發佈會上見你啦,我都想你啦!”維特爾很囧:“我可不想你……再說,我就上一站沒進前三好嗎,也不是很慘吧!”
但昨天的正賽是真的有點慘。排在第三位發車的維特爾,不僅最後沒保住這個位置,而且在比賽中還被車隊要求給隊友裏卡多讓道。當車隊的這個指令廣播出來時,媒體中心一片譁然,記者們相互確認:“剛纔車隊說什麼?讓裏卡多超維特爾?”
維特爾很不情願這麼做,他甚至在無線電裏喊了一聲:“倒黴!”並且遲遲沒讓。裏卡多在後面默默跟了差不多一圈,才完成了車隊的指令。賽後被問及此事,裏卡多說他並不清楚當時具體的情況是什麼,但“不想發生任何衝突”。據瞭解,賽後紅牛領隊霍納稱讚維特爾“爲車隊做了正確的事情”,而維特爾本人也承認把裏卡多擋在後面是沒有意義的。(生活報記者莫璇)