![]() |
|
![]() |
||
爲了備戰4月2日進行的亞冠關鍵之戰,韓國浦項制鐵隊在昨天下午三點左右抵達濟南,此次抵達濟南的29人當中,包括了18名球員和11名教練組以及俱樂部其他隨行人員。從行李到人員的安排,省錢是浦項制鐵給記者的第一印象。
3月30日,浦項制鐵從浦項出發,提前前往仁川並且住了一個晚上,然後在昨天中午,球隊從仁川直飛濟南,而這樣的行程安排,可以說是免去了隊員們在路途上的奔波,能夠保證身體狀態不會太過疲勞。不過由於飛機晚點的緣故,浦項制鐵抵達濟南機場的時間比預計的晚了半個多小時,因此當他們抵達酒店的時候已經是下午四點左右。當大巴車抵達下榻酒店門口時,浦項制鐵主帥黃善洪第一個走了下來,一身西裝、戴着一個黑框眼鏡,讓這個足球教練顯得非常斯文,而他的裝束也與隊員們的運動服有了很大的區別;隊員們相繼走下大巴,表情看上去很是興奮,能夠看出俱樂部的行程安排將隊員們的疲勞度降到了最低。也因此在抵達濟南之後,浦項制鐵便提出了要在晚上正常訓練的要求,按照雙方之前的約定,魯能俱樂部爲客隊提供了前往魯能大球場內場訓練的機會。
浦項制鐵近幾年一直使用“全韓班”征戰K聯賽和亞冠聯賽,而他們之所以不引進外援,則更多的是爲了省錢。浦項制鐵集團在2012年遭遇寒冬,特別是全球鋼鐵業的低迷讓公司已經出現赤字,有數據顯示,球隊去年效益相比2011年減少25%,不得已情況下,浦項制鐵集團只能要求球隊大幅削減開支。本賽季雖然有亞冠任務,但是球隊在內外援的引進上依然爲零,這使得主帥黃善洪只能內部挖掘。而浦項制鐵省錢,從昨天抵達濟南之後也能夠看出一些跡象:按照亞足聯的規定,主客隊將實行對等接待的原則,保證客隊29人食宿費用,此次浦項制鐵抵達濟南的正好爲29人;除了今天抵達的浦項制鐵集團老闆需要單獨承擔費用之外,等於此次客場浦項制鐵俱樂部並沒有什麼額外的開支。此外,浦項制鐵所帶的行李也是非常簡單,在30件行李當中,除了23件球員和教練的行李外,其他7件行李都是球隊所必需的保溫箱和藥品箱,還有一個供一人使用的按摩牀。相比日本球隊連馬桶都要自帶的情況,浦項制鐵的行李可謂是再簡單不過了。記者曹紅芳