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新華網長春1月26日體育專電(記者姚友明、林宏)引擎轟鳴,與觀衆席裏不時傳來掌聲和尖叫聲遙相呼應;雪沫飛舞,與賽道旁高展的彩旗相映成趣。26日,OMGRACE(“我去賽車”)全國冰雪邀請賽在長春開幕,來自全國各地的60名職業選手與近百位業餘選手一道,在寒風凜冽的雪原上體驗“速度與激情”。
比賽分爲前驅、後驅和四驅項目,在預賽採取計時制而在決賽中則採用更爲驚險刺激的雙車PK淘汰制。在參賽選手名單中,全國漂移賽冠軍車手張盛鈞、全國汽車拉力錦標賽職業車手範高翔以及“東北車王”王東江等“名將”均赫然在列。除了專業組的比賽之外,27日,業餘組的爭奪也將全面展開。
當日,長春市最低氣溫達零下11攝氏度,刺骨的寒風叫人站立不安,但這並不妨礙大批觀衆到場觀賽。賽事組織者、易視頓機構負責人楊春武介紹說,現在除了在長春之外,黑龍江省漠河、牡丹江等地均開展過雪地賽車的比賽。楊春武說:“長春有得天獨厚的汽車冰雪培訓和比賽條件,冰雪賽車又有極高的觀賞價值,我們期望借比賽來普及賽車文化,讓更多的尋常百姓參與其中。”
在人們的印象中,賽車是一項男子漢的運動,然而在參賽選手中,不乏不讓鬚眉的“巾幗英雄”。爲參加比賽,在一家4S店上班的趙姍姍特地從濟南“空降”長春,她參與賽車運動剛滿一年,就已拿到全國拉力賽的比賽執照,如今,第一次嘗試雪上賽車的她正在向成爲一名職業車手的目標邁進;而對曾拿到過全國比賽N2組季軍的長春人李梅來說,一年多沒上賽道的她選擇在家門口“重出江湖”,這也有特殊的意義。
“冰雪短道賽距離短、准入門檻低,比一般拉力賽樂趣多且危險度低,很適合在‘愛車族’中推廣,”李梅說,“現在我國家庭汽車保有量在迅速提升,業餘賽車的准入門檻正逐步降低,相信雪地賽車會逐漸流行起來。”
另悉比賽結束後,場地會提供給業餘愛好者練習使用。楊春武說,後續的雪地賽車駕駛員培訓班已被愛好者報滿,在雪地開化前,預計還將有5個批次、300餘名愛好者前來接受培訓。
本次比賽由“我去賽車”汽車文化傳播公司主辦,長春市城開集團與吉林省大有通和汽車服務有限公司聯合承辦。