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5名幸運兒2月初將在南非與A380客機進行賽跑
本報記者許蓓
日前,英國一家航空公司邀請了5名來自世界各地的幸運兒於2014年2月初前往南非,在約翰內斯堡機場跑道與A380客機進行一場賽跑。事實上『人機對決』早有先例,2013年南非橄欖球名將哈巴納就曾與英國航空全新A380客機競跑,並取得勝利。此前,牙買加『飛人』博爾特還曾與公交車進行速度對決——去年12月博爾特到阿根廷首都布宜諾斯艾利斯接受汽車挑戰,雙方的競速距離為80米,結果博爾特輕松獲勝。這能否說明,博爾特在短距離內競速可以超越汽車和飛機?英國航天科技專業的教授瓦西裡奧斯·麥克林斯·斯潘瑟普洛斯專門撰寫了一篇博客來分析這個問題。
博爾特或比飛機快
斯潘瑟普洛斯當然不能讓博爾特與飛機在一個跑道上開始『比賽』,他設計了一套數學模型,為博爾特選擇的『對手』是美國諾斯羅普公司研制的雙座雙發超音速中級教練機T-38『禽爪』,『這是一款最常見和最受歡迎的超音速教練機,我們當然要為人類跑得最快的博爾特選擇一個像樣的對手。』斯潘瑟普洛斯在文中寫道。
斯潘瑟普洛斯設計的數學模型是讓博爾特和T-38『禽爪』比賽100米和60米距離,按照博爾特跑出9.58秒世界紀錄的百米速度模型,『禽爪』在啟動階段的確比不上博爾特,直到65米左右『禽爪』纔追得上博爾特的速度,而『禽爪』從靜態到啟動、到完成100米『跑』的時間是8秒左右。『分析結果是,如果比100米,飛機的成績會比博爾特快1.3秒,但比60米的話,博爾特會比飛機快0.2秒,事實上,在從靜態到啟動,直到66米的距離,博爾特都能跑贏飛機。』斯潘瑟普洛斯總結道。
斯潘瑟普洛斯還進一步做出了『達到最高時速時間』和『加速所需時間』的數學模型,飛機可以持續一段時間不斷地達到加速度狀態,超過100米的距離後,『禽爪』可以達到時速89公裡,但人類維持加速度狀態的時間比較短,達到頂峰時速以後就會開始出現一個放慢的趨勢,博爾特能跑贏飛機,關鍵在於人類啟動、起跑的反應比機器更靈敏。
(來源:廣州日報)