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周勇今年將代表MINI車隊出戰。
新華社布宜諾斯艾利斯體育專電當地時間5日凌晨4時30分,第一輛摩托車從阿根廷中部城市羅薩里奧駛出,2014年達喀爾拉力賽正式鳴金開賽。這是達喀爾拉力賽自2009年以來連續第六次登陸南美洲。
從當地時間4日15時30分開始,174輛摩托車、147輛汽車、70輛卡車和40輛四輪摩托車共計431輛參賽車輛在羅薩里奧旗幟紀念碑附近街道上舉行了長達7個小時的象徵性發車儀式,吸引了約10萬人圍觀。
本次賽事全程9000多公里,共分13個賽段,途經阿根廷、玻利維亞和智利多個城市,18日在智利瓦爾帕萊索收官。
這項爲期兩週越野賽事共有720名車手、領航員和機械師參加,比賽過程將在190個國家(地區)轉播。與上屆比賽路線相比,玻利維亞代替了祕魯成爲達喀爾歷史上第28個路線加盟國家,但是因爲地形問題只有摩托車和四輪摩托車參加該賽段比賽。
今年四大賽車組衛冕冠軍悉數到場,他們分別是去年汽車組冠軍MINI車隊的法國人彼得漢澤爾(他保持了11次贏得達喀爾的紀錄,其中摩托車組6次,汽車組5次),摩托車組冠軍雅馬哈車隊的法國人德普雷斯,四驅車組冠軍阿根廷人帕特羅內利和卡車組冠軍卡馬車隊的俄羅斯人尼古拉耶夫。
本次比賽,哈弗車隊是唯一參賽的中國車隊,葡萄牙名將卡洛斯·索薩和領航員米蓋勒組合將代表該車隊第三次出征。中國人周勇此次加盟MINI車隊成爲唯一參賽的中國選手。
達喀爾怎麼賺錢
答案1電視轉播權
電視轉播收入是達喀爾拉力賽的主要收入來源,佔到總收入的四成以上。由於達喀爾組委會和每個國家簽署的版權合同是保密的,我們只能估計這筆費用在3500萬到4000萬歐元之間。
答案2贊助商
以2013年達喀爾拉力賽爲例,線路途徑的阿根廷、祕魯和智利三國政府的現金贊助是1600萬美元。達喀爾官方合作伙伴道達爾石油公司和法國電視公司,他們除投入汽油和電視製作外,還各投入現金援助200萬歐元。達喀爾還擁有十幾家副贊助商,他們之間的合同都是不公開的,預估在1500萬歐元左右。
答案3報名費
這個數字是透明的,仍以2013年爲例,車手和領航員的報名收入超過了1200萬歐元。後勤和維修人員的規模超過1000人,報名費爲850萬歐元。