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新華網上海11月27日體育專電(吳振東、施文)以“奔跑的城市,市民的節日”爲主題的2013年上海國際馬拉松賽,將於12月1日鳴槍起跑。27日,3.5萬名參賽選手已陸續來到上海東亞展覽館領取比賽裝備,並聽取賽事組委會安排的健康講座。作爲新晉的國際田聯路跑金標賽事,本屆上海國際馬拉松還有諸多亮點備受關注。
“上馬”規模再擴容
十七年的辦賽史,已讓上海國際馬拉松積攢了超高人氣,今年更是以國際田聯路跑金標賽事全新亮相。記者從賽事組委會獲悉,今年“上馬”首度設置10公里跑的項目,規模也再次擴容:參賽名額從去年的3萬人增至3萬5千人,新增的5千名額將被用於新設的10公里跑項目。其餘全、半程馬拉松參賽人數仍爲1萬8千人,健身跑名額保持1萬2千人。
在賽道設置上,去年“上馬”的“魅力老上海賽道”就被贊爲“史上最美”,而今年賽道將進一步升級:賽道起點始於外灘陳毅廣場,全、半程馬拉松終點在上海體育場,10公里跑的終點則設在帶有法國風情的復興公園。整條線路除了囊括外灘、南京路步行街、淮海路、徐匯濱江等上海地標性景觀,外灘老碼頭景區今年也納入馬拉松跑版圖,爲賽道平添了歷史與現代的“穿越感”。
或許是因爲有了更濃的上海味道,今年“上馬”外籍參賽者人數再創新高,共有來自83個國家和地區的5558名外籍人士參加,較去年增加6.4%。
此外,根據報名資料,今年賽事的20至40歲參賽人羣達到總數的40%,“上馬”歷史愈久,“容貌”卻愈顯年輕時尚。
文明秩序上臺階
賽事既已“升格”,自然要滿足更加嚴格的賽事標準,今年“上馬”在賽事組織、賽事安全、醫療標準等方面做足了工作。
爲避免先前多項馬拉松賽事曝出的如廁難題,本屆“上馬”特別增設沿途移動廁所76個,達到266個,密度同時增加:由往屆的5公里設置一個移動廁所改爲每2.5公里放置一個。
在環境衛生問題上,賽事組委會今年向參賽選手和市民發出文明參賽與文明觀賽倡議書,並計劃於賽前以短信形式向各位參賽者發送。另外,在選手易於丟棄垃圾的環節,組委會專門增設了垃圾桶,並配備環衛工人及時清掃。
據瞭解,今年將有包括500名志願者、300名裁判和200餘名醫護人員及安全員在內的超千人工作團隊服務“上馬”。爲了給參賽者更好的服務,所有的工作人員均進行了專業培訓。另悉,組委會今年除了繼續沿用計時芯片的好經驗,還將試行網上自助打印或郵寄成績證書兩種方式並軌運作,以避免現場人羣集聚。
比賽擴容不忘安全
在本月25日召開的“上馬”賽事組委會會議上,上海市副市長、組委會名譽主任趙雯表示,辦好賽事責任重大,要堅持“安全第一、服務至上”。
去年“上馬”交出的一組數字可以佐證安全保障工作的事無鉅細:30萬條針對比賽的提示短信、200名醫療救護人員、16輛救護車、12個醫療救護點、120名護理專業志願者、4000餘名警員、10萬瓶礦泉水和飲料。
組委會官員提醒參賽者,馬拉松對人的體能要求極高,即便是訓練有素的專業選手,在42公里的漫長賽程中也可能發生意外,業餘選手更應量力而行,適可而止。今年,組委會除了繼續運用短信平臺及時向所有參賽選手告知賽事信息、注意事項之外,還加大了利用965365等信息平臺提供服務的力度。
25日,組委會已經發出比賽當日交通管制的公告,同時希望沿途觀衆能自覺遵守秩序,配合“上馬”工作,幫助選手順利完成比賽。“一屆精彩的馬拉松賽事,需要組織者、參賽者、觀衆的共同營造。”一名組委會官員說。