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2013年廣州馬拉松賽昨日進行,男女組全程馬拉松冠軍得主吉薩·麥科寧和哈弗
圖 ·特塞瑪均爲埃塞俄比亞選手。不過,兩人的奪冠成績均未能達到賽前協議中的“及格線”,4萬美金的冠軍獎金被打七折後,麥科寧和特塞瑪均只拿到了剩下的2.8萬美金。
原指望重賞出成績
2012年首屆廣馬曾發生選手猝死事件,引發社會關注。本屆賽事組委會加強了醫療保障力度,比賽中共救治5892人,其中10人送往醫院治療,目前有兩人出院,8人繼續留院觀察。
除加大醫療保障,本屆廣馬還創新地推出“高獎金+高水平”制,男女冠軍獎金均被提高爲4萬美金,此獎金高於國內的北京馬拉松和大連馬拉松,僅次於廈門馬拉松的5萬美金。廣馬組委會負責人表示,目前,國內很多城市將舉辦馬拉松作爲提升城市形象的一種手段,所以賽事發展迅速。而廣馬提高獎金是爲了吸引更多的高手前來參賽,藉此提升廣馬品牌價值和社會地位。
當然,這4萬美金也不好拿,根據選手簽訂的賽前協議,如果成績未能達到賽前設置的2小時10分30秒(男子組)和2小時27分(女子組)的及格線,獎金將被打七折。這也就是麥科寧和特塞瑪的冠軍獎金縮水到2.8萬美金的原因。
多重博弈誰是贏家?
記者從中國田協官方網站上看到,2013年度國內共有接近40場馬拉松賽事,頻率幾乎達到一週一賽。不過,根據運動員的生理機能顯示,一名優秀運動員在參加完一次馬拉松比賽後,至少需要一個月的時間用以休息、調整、恢復訓練,之後才能再參賽。
昨晚,一位組織過多屆杭州馬拉松賽的知情人告訴記者:“在這些賽事中,只有廈馬、北馬、大馬等少數賽事純屬商業運作,其他賽事均屬政府行爲,說白了就是政府掏錢藉機展示城市形象,這其中涉及贊助商、運營商、推廣商等多方利益博弈,其實選手參賽的選擇早已確定。”這意味着,高手參賽要考慮到多方因素以保證利益最大化,所以,像廣馬這樣單純靠提高獎金進而
圖 謀提升成績和知名度的做法還尚顯稚嫩。
廣馬提升獎金的新意在於成績不達標,獎金打七折,今年沒能出成績,未來能否見奇效還需時間檢驗。