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新華網浙江武義11月23日專電(記者張千裏)2013年“三美”杯武義·中國汽車拉力錦標賽(CRC)23日進行了首日正式賽段比賽,上海大衆斯柯達紅牛車隊的尼爾·麥克西/馬沙爾·克拉克當天比賽結束後以2.8秒的優勢排名第一,斯巴魯拉力車隊的馬克·希金斯/普格·菲利皮和上海大衆斯柯達紅牛車隊的徐俊/劉勝分列第二、第三位。
當日分別在坦洪和大崗巖進行了5個賽段的較量,賽段里程約87公里。首個發車的上海大衆斯柯達紅牛車手麥克西取得了其中4個賽段的最快成績,並在比賽結束後領先斯巴魯車手希金斯2.8秒。不過對於爾後的比賽,英國人賽後接受採訪時顯得非常謹慎,“今天挺好的,除了在第一個賽段輸給了馬克之外,我們取得了4個賽段的最快成績,但是我們的差距還不足以讓我沒有顧慮,因此明天的比賽還是要全力以赴,”麥克西表示。
上海大衆斯柯達紅牛車隊的尼爾·麥克西駕駛53號賽車通過賽道中的徐浪彎。在11月23日進行的2013年武義·中國汽車拉力錦標賽首日正式賽段比賽中,麥克西贏得全部5個賽段中4個賽段的最快成績,從而名列全場第一。張千裏攝
主場作戰的斯柯達車手徐俊當天同樣發揮出色,儘管他已經基本退出了年度冠軍的競爭,但依然期待以最佳成績來回報主場車迷和車隊及贊助商。賽後接受採訪時徐俊表示作爲武義車手,對於家鄉首次舉辦CRC,他也非常開心,感謝政府所做的努力。
斯巴魯拉力車隊的韓寒/孫強排在一汽大衆車隊的克里斯托弗·阿特金森/戴勒·莫斯卡特之前名列全場第四,雖然與徐俊相差36.5秒,但對於韓寒來說穩定完賽贏得本賽季年度冠軍是首要任務。
貴州聯盟金沙冷水河景區車隊的袁浩/潘宏宇排在第六,他們當天受到了剎車衰退的困擾,不過袁浩在水泥賽段的進步有目共睹,對於自己的表現他也表示距離韓寒和徐俊仍有很大的差距,希望能通過明年年初在芬蘭的訓練在2014賽季開始前更進一步。
斯巴魯拉力車隊的李微/姜偉濤、斯巴魯青年拉力車隊的孫超/肖鬆、山西華昱車隊的王華/龐建東和斯巴魯青年拉力車隊的鄧曉文/周輝飛分居全場第七至第十位。
一汽大衆車隊的陳德安和迪馬克輪胎風行拉力車隊的王翔分列全場第12和第13位,賽後王翔表示由於自己身體狀態不佳影響了發揮,陳德安則表示這是近幾站比賽來最順的一場。
賽段較量間隙,斯巴魯拉力車隊技師正在爲返回維修區的該隊主力車手馬克·希金斯的賽車緊急搶修。23日比賽結束後希金斯以2·8秒之差位居全場第二。張千裏攝
當日不少車手在比賽中都遇到麻煩,大福基金帕文拉力車隊的黃銳在SS2開始後便失誤衝出賽道退賽,東南汽車大福基金車隊則遭遇全軍覆沒。貴州聯盟金沙冷水河景區車隊的石春雷和沈鑫都在當天退出了競爭,不過車隊主力車手石春雷和李先祥都表示在本週五晚拉力委員會初步確認2014賽季CRC規則後,車隊將提前爲明年做準備。
24日,參賽車手將在後樹嶺、桃溪和三美賽車場進行最後5個賽段的較量。頒獎儀式將於當日下午在三美賽車場舉行,當晚還將進行CRC年度頒獎。(完)
(來源:新華網)