|
||||
人民網浙江武義11月22日電(記者李長雲)2013年“三美”杯武義—中國汽車拉力錦標賽(CRC)11月22日開幕,由於該站比賽是2013年中國汽車拉力賽的收官之戰,關係到各個組別的年度冠軍車手歸屬,所以吸引了來自國內外的100多名車手報名參賽。武義本土企業浙江恆友機電有限公司首次組隊參賽,吸引了足夠的關注目光,並在首天進行的超級短道賽中表現不俗。
新組建的恆友酷世機械增壓器車隊共有三個車組參加S2組別的競爭,分別是94號車組上官航軍/倪慧亮、81號車組李亞濤/張行濤以及103號車組周申一/雷琳。儘管首次參加國內最高水平的比賽,但車隊負責人、浙江恆友機電有限公司營銷總監孔浩認爲,車隊的主力車組都有多年征戰CRC的經驗,作爲本土車隊,又擁有天時地利人和的優勢,在S2組別的競爭中應該有一個不錯的成績。
在22日下午進行的超級短道賽中,組委會特意安排了武義本土車手與外地車手同場PK的環節,車手們精彩的表演引得現場觀衆情緒高漲,而首度亮相的恆友酷世機械增壓器車隊也不失時機地在比賽現場與看臺上的觀衆們進行了有獎問答等互動活動。孔浩在賽後對記者說,車隊的三個車組在排位賽中發揮都很正常,希望他們在正式比賽中能繼續有穩定的表現,並最終爲車隊的首場比賽創造佳績。
孔浩說,作爲車隊的贊助商浙江恆友機電有限公司研發的酷世機械增壓器,是國家發改委產業化項目,酷世機械增壓器也是國內唯一可與國外同類產品競爭的高品質產品。“我們參與賽車運動可謂是一次非常有益的嘗試,因爲賽車運動對發動機的動力有相當高的要求,與目前國內賽場普遍使用的渦輪增壓技術相比,機械增壓器有許多優勢,特別是在不影響排氣系統的前提下,更加環保。”據孔浩介紹,武義站比賽結束後,車隊將有計劃地對投入到下賽季比賽的籌備工作中,“根據我們的計劃,明年我們將與國內的汽車廠商合作,將酷世機械增壓器用於參賽車輛,並通過比賽對我們的產品進行檢驗。”