西安和咸陽之間有一座橋,叫渭河橫橋,這原本是方便西鹹兩地居民的橋。然而,這座投資了2.6億元的大橋,在主體建成三年後仍是一座斷頭橋。機動車無法通行,自行車需要用繩子吊上橋,行人通行甚至還需要藉助架在橋邊的木梯子。這座橋實在是給兩地居民帶來了諸多不便。
便道被挖斷老漢抱小孩冒險爬木梯上橋
渭河橫橋,南起西安市未央區尚稷路與草灘八路十字,北連咸陽秦漢大道,橋面長度1.8公里,雙向六車道,設計車速爲60公里每小時,是目前從西安到咸陽距離最短的道路。
昨日上午10時,橫橋南端,通往渭河河堤的草灘八路路口被一堵圍牆擋住。路口西側的公交站牌後面的圍牆上,有一個1.2米左右的豁口,不時有人從這裏通過。從豁口往北步行約500米,穿過一個開闊地帶,一座斷橋赫然在目。
斷橋的東邊立柱旁,接近90°的坡度豎立着一架木梯子,幾個人正從梯子下面往上爬。下面還站着一位懷抱小孩的婦女,看着梯子猶豫了很久,隨後她向隨行的一位長者求助。這位年約60多歲的老人先爬到梯子的第四階後,側身接過孩子,接着一手扶梯子,一手抱小孩小心翼翼地往上爬,讓人不禁爲他捏了一把汗。
隨後,一男子開着車來到橋下,將車裏的蔬菜取出,用繩子綁好,由上面接應的人吊上去,“我在橋那邊開了個飯館,在這邊買了點菜讓人捎過去。唉,實在不方便啊。”
而每天要經過這座橋去往咸陽上班的王先生說,這座橋原來邊上是有一個可供行人和自行車通行的便道的,在今年國慶節前,這個便道就被人挖斷了。“我住在草灘農場這邊,以前騎自行車過橋後最多15分鐘就能到單位。現在我不得不從咸陽4號橋走,要多走20多公里。”
記者驅車從草灘八路與尚稷路十字往西前往咸陽,經過多個村莊後,經咸陽4號橋和蘭池大道,最終回到斷橋橋頭南端,路程超過20公里,耗時大約半小時。圖片來源:華商網