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中新網深圳10月29日電(記者張素)第七屆中國杯帆船賽28日在深圳閉幕。7個組別的冠軍獎盃各歸其主,大鵬灣已恢復平靜。回想過去四天賽事,海上岸上不乏囧瞬間。
海上囧方便——“不要再採訪我們船員如何‘方便’的事了”,博納多First40.7統一組別賽衛冕冠軍華帝號船隊經理羅錦輝笑着擺手。毫無疑問,隨着帆船運動深入人心,有關帆船上的“吃喝拉撒”成爲人們津津樂道的話題。
同樣的問題讓中國首位奧運帆船冠軍徐莉佳稍顯窘迫。她在接受採訪時說,漂泊在大海只能“就地解決”。
但因在中國杯期間,周圍都停泊着各色船隻,又總有媒體船觀望,讓她難言方便。記者詢問徐莉佳對此看法,她用流利的英文得體回答“這是帆船的一部分,理解就好”。
船隊囧維修——美洲盃中國之隊第二次來到中國杯帆船賽現場,拿出他們的“絕活”。隊員被分作紅、綠兩隊,以1V1對抗形式,爲站在堤壩上的觀衆奉獻比賽。在羅錦輝看來,此舉能使更多無法出海的觀衆享受帆船比賽。
比賽原定於26日、27日每天各兩場。不過27日下午慕名而來的觀衆難掩失望,原因是“小綠”一直停泊在岸邊,圍觀觀衆略顯不滿。
據瞭解,“小綠”在當日上午比賽中被撞斷舵的連接部分,縱然隊長一直埋頭苦修,但“小綠”始終無緣出戰,唯有“小紅”在岸邊遊曳。
岸上囧分散——從觀衆的反饋信息得知,岸上分散有二。一是垃圾桶分散,二是各項活動分散。中國杯帆船賽積極倡導環保理念,船員們會在歸航後細心收拾好垃圾。有的觀衆欲效仿,卻反映難尋垃圾桶。
另一方面是商家一個個攤位“七零八落”,精彩紛呈的活動讓“初來乍到”的觀衆有些“摸不着頭腦”。有市民反映希望能進行合理分區,或是鄰近攤位舉行系列活動。
交通囧擁堵——由於大鵬灣距離深圳市區較遠,組委會提供了免費接駁巴士,這方便了攜家帶口的觀衆。當然,車上自此少不了孩子的高分貝,車少人多時也出現搶位現象。
另有不少人選擇自駕,由於從大梅沙前往大鵬灣的道路狹窄,停車場距離賽場也有一定距離,所以觀賽車輛便會排成“長龍”。隨着中國杯帆船賽的知名度進一步提升,勢必將對配套設施提出更高要求。(完)