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“帆船是海上運動”“帆船是貴族運動”……在老百姓眼中,帆船運動似乎遙不可及,而在剛落幕的柳州國際內河帆船賽上,帆船運動向觀衆展示了“親民”的一面,不僅讓觀衆近距離觀賞,更讓他們以“第六人”的身份參與其中。不少業內人士認爲,帆船運動的開展,受地域、成本等客觀因素的影響較大,其推廣還應着眼於理念、教育等。
“貴族運動”向“大衆健身”轉型
本屆帆船賽吸引了來自德國、新加坡、澳大利亞等國家的26支隊伍參賽,其中不乏國際賽場上的知名選手,當然,也有部分選手是剛接觸帆船不久的業餘愛好者。三亞遊牧虎隊的田婷婷就是第一次參加帆船比賽的新人,“我的訓練時間加起來不到6天,但我一樣可以做得很好”。低門檻讓許多老百姓實現了帆船夢。
爲了普及帆船這項運動,主辦方在上屆比賽就已經引入“5+1”的概念,讓一名沒有經驗的普通人作爲“第六人”與選手同舟共濟、並肩作戰。本屆比賽繼續沿用這一概念,讓更多的觀衆親身體驗到了帆船的魅力。
“比賽就是爲了推廣,讓大衆參與纔是我們最終的目的。”柳州市遊艇帆船協會祕書長何鶴說,“我們把這項海上的運動引到內地、引到柳州,老百姓非常喜歡。畢竟他們很少有機會能到海邊看比賽,甚至沒有接觸過帆船這項運動。”
何鶴認爲,帆船比賽在內陸河進行,有着更好的觀賽條件,更利於帆船項目的普及,“帆船上的隊員鬥智鬥勇,岸上的觀衆看得清清楚楚,加上賽事現場解說,讓觀衆更多地去了解比賽”。“只要在現場看上半天比賽,就會愛上這項運動。”觀衆鄭先生去年就以“第六人”的身份參與了比賽,而今已成爲帆船比賽的“鐵桿粉絲”。
中國帆船帆板隊領隊周長城認爲,帆船賽雖然是比較高端的體育運動,但是參與者應該是業餘選手或是愛好者。“從全世界來看,參加奧運會這種專業運動的人數比例非常小,所以帆船項目的健康發展主要是來自於羣衆,羣衆親身參與,才能推動項目更好地發展。”
帆船走向平民化不可忽視的問題
帆船項目因爲運動成本高且對水域要求挑剔,常被視爲“貴族運動”,從事帆船運動不僅需要付出一筆可觀的費用,還要面對可能帶來的危險,因此,普通老百姓很少會選擇帆船作爲健身項目。一直以來,帆船運動的理念尚未被大多數人接受,帆船要走進老百姓的生活,還需要一段時間。
“這項運動剛開始的時候主要是大帆船,一些成功人士買入這樣的船作爲休閒或者運動使用。而現在國內外帆船項目走向平民化,出現了一些小型帆船,如J80帆船的市場價爲40多萬,隨着老百姓生活水平的提高,越來越多的人消費得起。”何鶴說。然而對於大部分普通老百姓來說,這一價位確實有點高,且缺少停靠的碼頭,維護和管理並不方便。
如今各個帆船協會致力於推廣帆船運動,爲羣衆提供了訓練平臺、船隻器材,以及指導教練,讓老百姓更方便的參與進來。然而,新的問題又出現了,帆船的安全性是否可靠,指導性是否夠強。
在瀋陽全運會的賽場上,我們認識了“棄賽救人”的馬嬌,同時也見識到了帆船帆板這類水上項目的危險性。尤其是在海上,帆船帆板遇險的消息時有出現。帆船本身的安全係數是否夠高,帆船協會或俱樂部提供的技術指導是否到位等,都是帆船運動羣衆化面臨的問題。
在歐美一些國家,從事帆船帆板運動的人非常多,朋友三五成羣,駕上一艘帆船就能漂洋過海,而在中國,帆船運動的發展也就在最近幾年纔有了起色。受地域的限制,僅東部沿海城市慢慢發展起來,而在內陸地區,由於缺少適合的水域,鮮有城市開展帆船項目。賽事少、普及度低,帆船運動在普通老百姓的觀念中仍比較遙遠。
推廣帆船運動,可從校園做起
近年來,我國帆船運動員在國際賽場上屢創佳績,對國內帆船運動的發展產生了重要影響。廈門、青島等沿海城市,已有多所大學組建了自己的帆船隊,受北京奧運會的影響,青島的一些中小學也有了帆船隊。不少業內人士認爲,讓帆船進校園,不失爲推廣帆船運動的一個好辦法。
劉波,山東人,本屆帆船賽冠軍新加坡隊的一名船員,上世紀80年代就開始從事帆船運動,後來到新加坡執教。在對比了兩國帆船運動的發展之後,劉波認爲最大的差別在於推廣和教育,“在新加坡玩帆船的人非常多,因爲帆船是學校的一門選修課,孩子們從小就接觸帆船,基礎自然就好。而在中國,直到近幾年,帆船項目才漸漸走進了校園,但也僅限於沿海城市,在內陸地區的普及幾乎是空白”。
國家體育總局水上運動管理中心運動一部部長姚新培認爲,柳州舉辦內河帆船賽引領了帆船運動在內陸地區的開展。國家內河帆船訓練基地今年已落戶柳州,致力於帆船的推廣和培訓。今年暑假期間,不少本地和外地的家長帶着孩子前來體驗和學習,說明帆船運動已經漸漸被老百姓所接受。希望有更多的社會力量參與到帆船運動的推廣中。
作爲國家內河帆船訓練基地和柳州帆船遊艇協會的負責人,何鶴認爲帆船運動的開展,一是在於提升帆船賽事的影響力,二是培養良好的羣衆基礎,“帆船協會將致力於爲羣衆提供多元化的服務。此外,除了繼續保持專業化和國際化外,也會引入OP級帆船等低級別的賽事,讓更多普通的愛好者參與進來”。(記者盧羨婷)