|
||||
25日在內蒙古阿拉善右旗的巴丹吉林沙漠進行的中國越野拉力賽(CGR)第十階段(SS10)比賽中,嘉禾興產MIZUHO潤滑油車隊許建中因爲在賽段中發生意外撞車事故,最終損失了非常多的時間,錯失了進入前十名的最佳機會。
第十特殊賽段是本次賽事的最後一個沙漠賽段,賽段里程只有100多公里,難度要比此前的“沙漠珠峯”賽段有所減低。但沙漠賽段總是充滿了各種傳奇色彩和意外,即使自己不主動失誤,也有可能被別人的車撞上。
許建中就在當日賽段的80公里處遇上了上述情況,當時已經成功翻越了一個沙樑,想不到的是一輛賽車正從前方向後猛倒車亂竄,快速前行的許建中賽車剎車不及,竟然一下子就與前車相撞,致使賽車後輪胎爆裂,轉向拉扞也被強大的衝擊力彎曲,水管也漏水了。
面對着如此差的運氣和被損壞的賽車,許建中一時也沒了脾氣,幸好領航員李鵬程不僅是一名冠軍車手,也是一名改裝賽車的高手,最後硬是在沙漠裏把賽車的故障一一排除修好。賽後,許建中表示當天的賽段能夠順利出來,要感謝領航員的出色表現,當時在事故現場李鵬程還不惜體力來來回回地從旁邊的湖裏打水用於修理賽車,表現令人動容。最終,嘉禾興產MIZUHO潤滑油車隊的許建中/李鵬程車組在賽事營地關門前5分鐘衝到當日終點。
雖然現在許建中在總成績榜上仍然處於第十四位,但與前面賽車的差距已經被拉開。對於這名嘉禾興產車手來說,接下來的比賽會變得稍爲放鬆一些。不過,如果繼續之前的穩定表現而且別人再出現錯誤的話,許建中重新進入前十名的機會並不是沒有。“比賽到這個份上,我已經感到滿意的了。畢竟對手的賽車比我的途樂強多了,所以比賽會繼續,人也會向前看!”
在接下來的比賽中,中國越野拉力賽還有兩個長距離賽段的較量,嘉禾興產MIZUHO潤滑油車隊距最終的目標已經不遠。(記者張千裏)
標籤:許建中賽段賽車李鵬程潤滑油