2013中國越野拉力賽(CGR)22日經歷了本次賽事最長距離的一次較量，至此賽程剛剛過半，但已有半數賽車已告別賽場遺憾退賽，賽事的魅力與殘酷由此可見一斑。當日，一直排在公開組前列的周遠福遭遇翻車，雄風車隊的麻俊昆躍居首位，該車隊的另外兩輛賽車分列第二、第三位。

　　當日的比賽是開賽以來經過首個休息日後重燃戰火的，起點從額濟納旗營地發車後，進行了277.42公里賽段的角逐後，再長途奔波485.2公里的行駛路段趕赴設在阿拉善右旗的新營地。爲此，當天也是開賽以來參賽車手的賽段和行駛路段最長的一天。而且前一晚額濟納旗天氣突變，大風颳起黃沙飛揚，氣溫也驟然下降，給清晨天不亮就起牀啓程的車手帶來了諸多困難。當天的賽段主要以有形路面爲主，在戈壁荒漠和乾枯河谷中變換，其中戈壁荒漠佔總賽程的70%以上，廣袤大漠，賽車疾馳，飛沙走石，馬達轟鳴，打破了戈壁大漠以往的寂靜，捲起的塵埃如長龍在一望無際的戈壁中飄蕩，激勵着車手奮勇向前和奪取佳績的雄心壯志。

　　雲南雄風車隊當日繼續發揮強勢，美國外援車手哈里／唐納德仍是快車保持戈壁飛俠的一貫賽風，在大漠中左突右衝，儘管在一賽段中迷失方向，耽誤了不少時間，卻勇猛地獲得當天公開組第二名的佳績，其超然的技術和膽略獲得諸多車手稱讚；今年已是56歲“高齡”的麻俊昆，是本次比賽中年齡最大的車手，但他仍是聽到賽車發動機發動就會激情興奮的狀態，儘管每天的競技拼搏令他備感疲勞，但憑藉多年的參賽經驗穩中求快，保持了良好的競技狀態，當天他與所有年輕的車手一樣清晨就摸黑起早，駛向賽道，儘管出現了迷路少打了2個PC點，但也完成了賽程並奪得了公開組首席；田傳南／崔正耗雖在之前賽段被罰，但其心態平穩，仍頑強拼搏，步步追趕，順利完成了當天比賽，並躍居公開組第三位。(記者張千裏)