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北京時間今天凌晨,韋伯接替者的懸念終於正式揭曉:紅牛方面最終確認,
澳大利亞 車手丹尼爾·裏卡多將取代韋伯的位置,在下個賽季代表紅牛出戰
F1 的比賽。
現年24歲的丹尼爾·裏卡多是一個不折不扣的新人,他在2011年以試車手的身份進入
F1 ,隨後在2012年加盟了紅牛的姐妹車隊紅牛二隊,至今爲止,他一共出戰了31場
F1 的正式比賽,但還從來沒有登上過領獎臺的紀錄。
事實上,在紅牛正式宣佈之前,裏卡多將取代韋伯的消息就已經在
F1 世界廣爲人知,上週,
德國 媒體就已經曝料稱裏卡多已經前往紅牛車隊總部定製了2014款新車RB10的座椅。不過,正是在定製座椅的過程中,裏卡多卻遇到一個不大不小的麻煩——工程師發現裏卡多的臀部比韋伯更寬,導致新賽車座艙不得不做出一些額外的調整。上週末,裏卡多在媒體面前痛快地承認這個報道屬實。
裏卡多對英國《電訊報》說到:“當我簽約小紅牛時,車隊就不得不對座艙多下一些功夫,他們會把座艙弄得更寬一些。對此我無能爲力,就算我暴飲暴食我的臀部也不會變得更寬。”那麼,晉升大紅牛的夢想是否會因爲臀部稍寬而破滅?裏卡多表示,在紅牛這樣的機遇面前,臀部已經顯得不重要了。 “沒變化。如果有必要我會削窄臀部,我可能因爲失血過多而身亡,但這也值得做。 ”裏卡多開玩笑說道。
裏卡多透露,他已經把家從英國搬到了
摩納哥 ——避稅天堂,或許這是對他即將簽約
F1 豪門車隊做出的暗示。“上週我搬到了
摩納哥 ,”裏卡多說,“一些事情搞定之前,我不會過分激動。如果搞砸了,我也不會自殺。 ”“如果我有機會和維特爾並肩比賽,我絕對明白這對於我意味着什麼,那不會是一件容易的事。但是我希望得到這個機會,我希望向每個人展示我具備的能力,除此之外,也讓我自己知道我能夠和那些牛人一起。如果最終我不能,至少我可以說,我嘗試過。但是我相信我能。 ”
事實上,在韋伯宣佈本賽季結束就退出
F1 之後,關於誰來接替他位置的傳聞就一直不斷,甚至
萊科寧 也一度被曝可能加盟紅牛和維特爾並肩作戰。不過,紅牛車隊最終還是“肥水不流外人田”,選擇了紅牛二隊的裏卡多來接替韋伯的位置,而這事實上也再次確認了維特爾無可爭議的頭號車手位置,作爲新人的裏卡多在下個賽季的任務只有一個,全力爲維特爾保駕護航。
不過,對於紅牛的選擇,界內也有不同的聲音,梅賽德斯車隊主席尼基·勞達就認爲紅牛的決定有點冒險。“新一代車手當中,裏卡多是最有潛力的。”勞達對
德國 《
圖 片報》說,“但是目前沒有人知道他的潛力是否足夠,所以有點冒險。 ”