|
||||
經歷了21個賽段,23天共3404公里的跋涉,途經法國37個省、36座城市、537個鎮,第100屆環法自行車賽在希望和質疑中落幕。
環法七冠王阿姆斯特朗興奮劑醜聞的爆發,曾讓自行車運動跌入低谷,而他在開賽前“不吃藥不可能奪冠”的話語,更是讓第100屆環法大賽飽受“禁藥”的質疑。在這樣的背景下,新科環法冠軍弗羅梅自然成爲了被關注的焦點。在今年環法距離最長的第15賽段,弗羅梅發揮了超常的水平,尤其是在一個長度爲20.8公里、坡度7.5的爬坡路段,他的成績一舉打破阿姆斯特朗此前的紀錄。這一驚人的成績也給他招來了服用禁藥的傳言,即使弗羅梅憤怒地辯解,“阿姆斯特朗弄虛作假,我不會。”但經過了阿姆斯特朗事件後,他的辯白又有多少人會相信?
雖然質疑聲困擾着環法,但這項賽事還是在第100屆比賽中涌現出多位希望之星,他們代表着自行車運動的未來,也要用自己的行動捍衛環法的榮譽。
今年的環法賽共吸引了全世界22支車隊的198名車手參賽,其中不乏首次參加環法的車手,他們的表現令人驚豔。荷蘭阿戈斯·禧瑪諾車隊的德國車手基特爾,首個賽段就掀起了“新人”風暴。第一次參加環法的他,奪得首賽段冠軍的同時還穿上了衝刺綠衫和代表最佳年輕車手的白衫。之後的第10賽段、第12賽段以及最後的第21賽段,他連續稱雄,收穫4個賽段冠軍,也成爲在今年環法中獲得賽段冠軍次數最多的選手。
同樣首次參加環法的移動之星車隊哥倫比亞車手金塔納,更是被稱爲本屆賽事的“新人王”。這名90後小將除了獲得第20賽段的賽段冠軍外,還以147分獲得爬坡圓點衫,以總成績第二的高排位獲得青年白衫,他也是第一位獲得圓點衫和白衫的90後選手。
百屆環法落幕,百年環法還期待着更多的驚喜和突破。環法在法國人心中有着很深的情結,但他們苦等了28年,也沒有再度迎來一位法國人奪得環法冠軍。上一次法國車手贏得環法總冠軍還是1985年的貝爾納·英諾。
另外,本屆環法中歐洲汽車車隊的日本選手新城幸也是唯一參賽的亞洲車手。環法提升影響力,需要有更多的亞洲面孔,而中國車手何時能夠參加環法,也是中國車迷翹首期盼的一刻。
標籤:賽段車手阿姆斯特朗弗羅梅環