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28日,2013環塔拉力賽進入第三賽段。這一賽段地形複雜被譽爲“魔鬼賽段”,而比賽期間突如其來的暴雨更使不少車手遇到了意想不到的麻煩。
本賽段從克拉瑪依艾力克湖行至福海縣吉力湖,全長320公里,既有平坦的高速賽段,又有顛簸的複雜路面,而由於當日暴雨,不少賽道被泥水沖刷,多輛賽車打滑、陷入泥坑,狀況頻出。
當日大多數車手到達終點時間都比預期晚。宏晨車隊的摩托車手張敏和趙宏毅率先到達終點。趙宏毅說:“因爲下雨,天氣比較涼爽,體力消耗沒有那麼大,但賽段開始時的軟沙路段讓很多車手都分辨不清車轍,大部分都迷路了。”
及時找到正確方向的趙宏毅和隊友張敏並未遇到暴雨,而後來的衆多車手都沒有這麼幸運。寶鋼集團八一鋼鐵車隊摩托車手周賀說:“我前30公里一直在找路,而後來的暴雨把賽道都衝成了河牀,車一直打滑。”
汽車組方面,前兩日排名靠前的種子選手、新疆北新路橋拉力車隊車手何旭東在距離賽段終點約20公里處深陷泥坑,耽誤了近40分鐘。“這個賽段本是個揚沙非常大的賽段,我們做好了應對沙塵的準備,卻沒想到雨下這麼大,途中雨刷出現了問題。”他遺憾地說,“未來還有很長的比賽可以追回來,但恐怕與冠軍無緣了。”
曾參加過7次達喀爾拉力賽的車手盧寧軍說:“意外的東西增加了比賽的難度。但比賽畢竟剛剛開始,可以說熱身階段才結束,經過這三個賽段的人車磨合,未來的比賽還有很多可能。”
雖然第三賽段已結束,但由於狀況頻出導致所有車輛的成績統計尚未完成。前兩個賽段結束後,新疆佳域車隊的方明集、東方賽車隊的劉昆分列摩托車組和汽車組首位。
本屆環塔拉力賽從6月25日持續至7月6日,共分爲9個賽段,全程近4200公里,賽程約2300公里。(完)(記者符曉波)
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