4月5日，航海英雄郭川完成了他創人類紀錄的“40英尺帆船單人不間斷環球航行”，回到了青島。曾經怕“回不了家”在海上幾近絕望的他，卻只在家待了兩天，就又到北京做活動。昨天，他又出現在上海國際遊艇展，爲自己的航行服裝贊助商站臺。“(這幾天的活動)就像謝幕似的，不過謝的時間有點長。 ”

　　可惜遊艇展並非像車展那樣人頭攢動，對象比較小衆，活動也多爲內部宣傳。原定下午1小時的簽名會，記者坐了半小時，只來了一個人。但郭川還是守諾地坐在展臺前，“我的這次航行，遇到了很多貴人，現在有機會就要做一些回饋贊助商的事情。 ”

　　關於郭川，我聽說過一個故事：他這次環球航行的帆船，原本是朋友贊助的。但臨行一個月，朋友突然變卦了，要收費。郭川證實確有此事，但表示不願多談，“大家的眼光不一樣。當時情況是比較緊急，我只有1個多月的時間來解決這件事。很幸運地遇上貴人，幫忙付了租金，以符合行規、市場合理的價格。 ”郭川透露，從海事電話聯絡，到帆船等設備裝運，到服裝、食品，他遇到了方方面面的“貴人”，解決了通信、物流等等各方面的問題，令他得以出航。 “零零總總的費用加起來，應該有幾百萬。 ”

　　138天環球航行成功後，郭川的名字被印在了贊助商的衣服背後，他成了“中國航海”的標籤式人物，雖然他並不喜歡被貼標籤。但貼上標籤的好處，是贊助合同的源源而來。 “我一上岸，贊助合同已經在岸上等待着更新。 ”但郭川並不因此特別激動，“我還是想跟符合我個人形象的，一些高質量的品牌合作。因爲現在被貼上標籤，我會在將來的幾年裏多參加一些展會，去宣傳中國的帆船運動。但這並非出自個人商業的目的，我還無意創造自己的品牌。 ”

　　郭川說，能做到環球航行的人，全世界不到100個。他成了中國第一人，但中國帆船的當務之急並非再找“第二人”，而是提高“軟實力”。 “中國帆船不缺錢，錢不是大問題。現在歐洲的活動都到中國來找贊助。但中國沒有人，比如我以前參加VOLVO帆船賽，其他隊友都是外國人，我就像一個小學生突然進了教授帶的博士生班，或者像中國的足球運動員突然進了巴西國家隊。還有我這次環球航行，團隊全都是外國人，我們國家這方面的人才還是空白。 ”

　　下一步做什麼，郭川說，他還沒想好。 “5月我會再去歐洲訓練，跟那邊的技術團隊討論。相信屆時我腦子裏面的框架會具體起來，現在還不好說。 ”　晚報記者王嫣報道