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因爲賽前降雨,昨天F1馬來西亞站的所有車隊,都以中雨胎髮車起步,這給了賽事更多的故事。
阿隆索沒挺住
昨天發車後的第二個彎,維特爾的賽車後部與阿隆索賽車的前部撞了一下,這直接導致阿隆索賽車的前鼻翼左側着地,摩擦產生的火花四濺,但當阿隆索再次經過維修站入口時,他卻令人驚訝地沒有進站維修,賽後一解釋,原來是雨鬧的。“我們以爲3到4圈後,所有車隊就要進站把雨胎更換成幹胎,所以我和車隊決定堅持到那會兒。”阿隆索說:“我們認爲那樣不會失去衝擊領獎臺的機會。”但結果是,就在第二圈的第一個彎之前,阿隆索賽車的鼻翼掉了下來,塞在了他的車下,他急剎導致四輪抱死,直接衝出賽道退出了比賽。
維修站出事故
事實上,賽道的乾燥速度,並沒有阿隆索和法拉利估計得那麼快,直到第8圈,所有的賽車才排成行扎堆兒進站換幹胎,但那麼快的速度,車又那麼多,事故也就來了。這邊,小紅牛車隊的維爾戈尼剛換好輪胎,一掰輪兒剛想往外走,誰知卡特漢姆車隊的皮克也正併線打算進站,結果兩車就“親”上了。皮克的賽車還好,繼續前進,換胎換鼻翼,但因爲F1賽車沒有倒擋,維爾戈尼的賽車只好被人力推回,重新換鼻翼,這耽誤了他的時間,最終他雖然拿到積分,但也抱怨:“如果不是維修間出狀況,我應該表現更好。”本報記者李遠飛J131