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央視放棄F1
上周日,新賽季F1拉開戰幕,但車迷們卻沒能在央視上看到比賽直播。昨天重慶晨報記者從央視體育頻道總監江和平處了解到,本賽季F1央視將不再進行直播,同時,央視每周六播出的《精彩F1》,《賽車時代》中的F1報道也將消失。江和平一句話說得十分簡潔,“比賽都不直播了,我還做這些節目乾嗎?”央視放棄直播,無疑對F1在中國的推廣造成沈重打擊。
“F1不會再直播了,因為合作模式不同了。”昨天下午,當重慶晨報記者聯系到央視體育頻道總監江和平時,他的回答毀滅了車迷在央視看比賽直播的期盼。令F1車迷更加失望的是,關於F1系列欄目都將在央視消失。“《精彩F1》、《賽車時代》中的F1節目都不會有了。你說連比賽都不直播了,我還做這些節目乾嗎?”
前天,上海久事賽事營銷總監楊亦斌在接受《東方早報》采訪時表示,“在中國,F1版權是屬於久事賽事的,過去我們和央視也有很好的合作,今年央視不轉播F1,原因是央視的體育賽事資源太多,無法做到平衡。而且F1比賽時間不固定,制作節目需要花費更多的人力物力。”江和平在接受重慶晨報記者采訪時,也認可了楊亦斌的說法。
央視曾經熱捧F1
央視從2003年開始對F1比賽現場直播,當年為給2004年開始舉辦的F1上海站打好基礎,上海方面從2003年起將F1轉播權免費送給央視。《21世紀經濟報道》曾報道,上海久事為推廣F1,將轉播權免費提供給央視,之後央視獨立運作電視轉播冠名、廣告,久事與其按比例分成。在轉播F1的頭幾年,央視確實獲得不少甜頭。
據知情人透露,當時中國石化還是F1上海站的冠名贊助商時,央視可以從每年所有站比賽中,選擇部分比賽前往現場報道,相關費用均由中國石化承擔。中國石化還以超過2億元人民幣的價格,買斷了央視賽事轉播冠名權,並且在央視投入大量廣告,包括在北京時間凌晨直播的巴西、美國、加拿大站,而這些時間都是行業內公認的廣告垃圾時間。
2004年3月,CCTV標志登上威廉姆斯賽車價值1000萬英鎊的車身廣告位。央視獲得的這個廣告位沒花一分錢,而是通過資源互換的方式。威廉姆斯車隊希望在央視的F1報道中,得到特殊關照以便進入中國市場,央視則通過車隊將頻道標識帶到世界各地。獲得免費晚餐的央視,在開始幾年和F1處於蜜月期,每場比賽都雷打不動地對F1比賽進行現場直播,甚至周日晚直播的足球都會為F1讓路。
央視不做賠本買賣
2008年中國石化合同到期後退出贊助F1中國站,成為轉折點。由於F1在中國的關注度、認知度不高,讓央視難以獲得當初一樣豐厚的收入。2009年、2010年中國站冠名權連續裸奔,F1賽事直播時插播的廣告無比慘淡,直接觸動央視利益。
據一位F1資深車迷回憶,2009年央視轉播F1澳大利亞站時完全沒有廣告。“比賽期間插播了一些F1的片花,由於當時F1中國站被安排到4月進行,所以還有一些中國站的宣傳廣告。”在經歷2009年的低潮之後,2010年上海久事為推廣賽事,甚至以提供機票、住宿的方式,邀請國內一些媒體記者到現場報道,但是效果並不明顯。
無法為央視帶來收益,F1漸漸淪落到可有可無的地步。去年情況尤為嚴重,一個賽季正常直播的比賽相當有限,特別是在北京時間晚上8點到10點舉行的歐洲各站比賽,更是被乒乓球、羽毛球等在中國關注度高,能夠吸引廣告的賽事代替,F1被推後到10、11點,甚至凌晨延播。
央視播出計劃的改變直接導致F1收視率下降,成為今年久事和央視分手的導火線。據F1管理公司FOM上賽季的統計結果,2012年F1大獎賽在中國的收視率下跌34%。其實上海久事以每年近1900萬元人民幣買下F1電視轉播權,分文不取送給央視,就是希望通過央視推廣F1,但如今的現狀與初衷嚴重背離。
如此情況下,上海久事只好放棄和央視的合作。對此楊亦斌的說法是,贊助商有對媒體曝光時段的要求,但央視不一定能滿足賽事黃金時段的播出,為保障贊助商的利益,只有無奈放棄。從楊亦斌的話中可以看出,今年上海久事和央視談崩的根本原因,就是F1無法在央視黃金時間進行直播,這是上海方面無法接受的。