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新華網廈門1月5日體育專電(記者胡蘇、溫曄)1月5日,2013建發廈門國際馬拉松鳴槍開賽。本屆賽事報名人數超過7萬人,規模再創新高。由於近期國內一些馬拉松賽事出現參賽選手受傷甚至猝死的意外事件,引發了對馬拉松賽事的較大爭議,不少聲音質疑,中國馬拉松運動是否發展太快,馬拉松賽事是否過多、過於頻繁?對此,國家體育總局副局長、中國田徑協會主席段世傑明確表示,“中國的馬拉松不是多了,而是太少了”。
相較歐美國家每年幾百場馬拉松賽事而言,馬拉松運動在中國普及程度並不高。記者瞭解到,美國每年舉辦的馬拉松賽事有700多場,日本也有200多場。
不可否認,中國馬拉松賽事的整體運作水平仍需進一步提高,賽事的規範性和專業性還有待加強,馬拉松文化也尚待進一步挖掘。但國內的不少馬拉松賽事,也體現出自身獨有的特色和風味,如雲南大理舉辦的高原馬拉松賽,廈門馬拉松的“最美賽道”以及廈門市民對馬拉松運動的獨特情感。
5日晨6點鐘,記者從駐地打車趕往賽場。出租車司機王海燕聽說記者趕去報道馬拉松,立刻“精神抖擻”。2000年纔來到廈門的王海燕,此前已參加了4屆馬拉松半程比賽。他還告訴記者,“我身邊有一幫開出租的哥們兒,每年都跑馬拉松”。
由於賽道交通管制,所有車輛都只能停在距離賽場約兩站路之外。王海燕自告奮勇,“走小路”將記者送到距賽場僅百米遠的路口。
再看美麗的廈門環島路,與其說這是一個賽場,不如稱之爲廈門人的“歡喜地”和“嘉年華”。賽道內外,有身穿蝙蝠裝大玩COSPLAY的年輕人,有打扮成“兔女郎”中年大叔,還有光腳參賽的“肌肉男”……
環島路上的秀美風光和運動激情,感染了現場的每一個人。
王遠俊是一名從中國政法大學交流到廈門大學的大三學生,剛到廈門幾個月,他就跟同學一起報名參加“全程馬拉松”。
“這兒太歡樂了,我就是跟同學一起來玩的,”王遠俊說。
“馬拉松賽不僅是專業運動員的舞臺,更是全民健身、羣衆參與的載體和平臺,是全體市民的節日。”到廈門參加2012馬拉松年會的珠海市副市長龍廣豔說。此前珠海已成功舉辦了四屆馬拉松賽事。
近年來,中國馬拉松運動發展迅猛。2012年全國共舉辦33場馬拉松賽事,且整體規模繼續擴大,全年參賽人數超過50萬人次,是歷年參賽人數最多的一年。
從太原到鄭開,從蘭州到大理,馬拉松不再是北上廣和沿海一線城市的專利。
雲南大理市副市長蔣智勇透露,今年10月,大理將升格原有的半程馬拉松賽,將舉辦國際性的全程馬拉松賽事。
對於馬拉松,國家體育總局田徑運動管理中心主任杜兆才評價說,它在推動全民健身、促進城市發展、提高社會責任感、帶動相關產業發展、改善民生等方面都發揮了重要的作用。
當然,近期馬拉松賽事出現的各種問題,也爲各地馬拉松賽事的主辦方和管理者敲響了警鐘。
爲了避免參賽選手猝死的悲劇發生,今年廈門馬拉松賽組委會多方強化了醫療保障服務:每2公里一個醫療點,15輛急救車隨時待命……
“對於馬拉松運動有爭議不是壞事,通過爭論,能夠推動我們不斷彌補缺陷、解決問題,將馬拉松賽事辦的更科學、更和諧,這恰恰體現了社會發展觀的進步。”龍廣豔說。
中國田徑協會透露,2013年將繼續發揮馬拉松項目在全民健身運動中的龍頭和輻射作用,大力推廣和支持各類馬拉松運動在全國範圍內的開展。
針對此前馬拉松賽出現的一些意外,相關專業人士指出,今後賽事主辦方在馬拉松知識的宣傳、醫療急救組織方面,需要佈置得更加周密;同時必須注意到,當前中國的青少年體育教育方面,也需要進一步提高。
(來源:新華網)