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北京時間11月26日凌晨,隨着2012賽季F1最後一站比賽在巴西落下帷幕,43歲的“車王”舒馬赫也結束了自己19年的F1生涯而再次退役。年齡不饒人,這一次,舒馬赫已經不太可能再像以前那樣退役後重回賽場。在路透社看來,舒馬赫的離去,意味着F1一個黃金時代的結束。
早在2006年,舒馬赫就曾宣佈退役,但在2009年,因爲法拉利車手馬薩的受傷,舒馬赫萌發了重返賽場的念頭。2010賽季,舒馬赫正式復出,但效力的並不是老東家法拉利,而是梅賽德斯車隊。舒馬赫當時還信心十足地表示,要幫助車隊獲得總冠軍。然而,“車王”曾經統領車壇的風采早已蕩然無存,復出的3個賽季裏,舒馬赫的年終排名分別是第九名、第八名和第十三名。不過,舒馬赫以40歲高齡出戰對體能和技術要求極高的F1運動,並保持在中游水平,依然很了不起。
在2011賽季結束後,舒馬赫就面臨着退出還是堅持的選擇,但對總冠軍的渴望,使得他與車隊又續約了一年。不過,夢想與現實的差距卻越來越大,今年10月,隨着梅賽德斯車隊宣佈簽約新車手漢密爾頓,車隊已經沒有位置留給舒馬赫了,因此,本賽季結束之後,“車王”勢必將再次退役。
美聯社評論說,雖然舒馬赫復出3年,成績並不令人矚目,但這不會改變車手和車迷對他的尊重。路透社在高度評價舒馬赫身上所具有的永不放棄的精神的同時,也悲觀地表示,舒馬赫選擇再次離開,標誌着F1的一個黃金時代已經結束。記者慈鑫
(來源:中國青年報)