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人民網北京11月21日電(記者李長雲)2012“三力杯”四川會理全國汽車場地越野錦標賽(COC)11月20日落幕,老牌勁旅陸風車隊在比賽中表現強勁,其主力車手何偉和呂亦瑜最終奪得柴油組冠、季軍,並幫助車隊再度奪得柴油量產組廠商杯冠軍。陸風車隊再次以實際行動證明了量產XUV的力量,捍衛了陸風汽車“百冠王”的神聖榮譽。
本站比賽,陸風車隊何偉發揮非常穩定,不僅在預賽中排名第一,而且還在最後的決賽中跑出了汽油組和柴油組中最快的成績,一舉奪得了柴油組的分站冠軍,這也是何偉連續第三站登上最高頒獎臺。陸風車隊的另外一名車手呂亦瑜則收穫了一個季軍的獎盃。
很多人以爲賽車是在經過深度改裝後,由賽車手們駕駛,在賽場進行的一場智慧與勇氣的比拼。雖然看着刺激過癮,但和平時的生活並沒有多大關係。其實不盡然,全國汽車越野場地越野錦標賽(COC)量產組的賽車就是和我們生活密切相關的民用車。陸風車隊作爲COC越野賽場柴油量產組唯一的廠商車隊,參賽的車輛只根據比賽要求做了防滾架等安全裝備,其餘部分如發動機、底盤、變速箱等主要部件都沒有做改動,最大限度保持了量產車型的原貌。賽後何偉也表示,奪冠的關鍵也在於選擇的這款沃爾福發動機很給力。而作爲一名廠商車手,和其他賽車手在賽場上一鼓作氣、拼搶成績不同,陸風車隊的車手在賽場上還有一項艱鉅的任務就是測試車輛。
一直以來,陸風汽車都以堅持打造自主品牌的汽車爲己任,注重並賦予越野車的文化內涵,致力於成爲行內專業的越野車品牌。因此,自2003年以來,陸風車隊一直積極參與全國汽車場地越野錦標賽,目的也是希望通過在設置重重障礙的越野賽場上,使車輛接受各種惡劣地形的考驗,不斷改進、研發,讓投放到市場上的陸風汽車性能更卓越,質量更可靠。
作爲中國越野賽事的先行者,從2002年參加首屆全國汽車場地越野錦標賽開始至今,陸風車隊已在全國各大越野賽場縱橫馳騁整十載,用百冠榮耀證明了誰是真正的強者。2012賽季的全國汽車場地越野錦標賽,雖然陸風車隊因爲賽車改裝耽誤了參加前幾站比賽的機會,但河南林州站一亮相,兩輛新改裝的陸風X9、首次出征COC的陸風X8賽車就表現出了強大的競爭力,奪得柴油量產組廠商杯冠軍,其主力車手何偉也將個人賽桂冠收入囊中。在隨後進行的湖北蘄春站和本次四川會理站的比賽中,陸風車隊都有絕佳表現,其主力車手何偉和呂亦瑜一次包攬冠、亞軍,一次奪得冠、季軍,並兩次幫助車隊奪得廠商杯冠軍,陸風車隊用一系列的優異成績和實際行動證明了量產XUV的力量,捍衛了陸風汽車“百冠王”的神聖榮譽。