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青島雙星只通過兩場熱身賽就明白,今年他們的球市會在CBA中首屈一指。從只能容納5000人的青島大學搬到能容納12500人的國信體育館後,因爲有麥蒂出場,在兩場熱身賽中居然均收穫了超過七成的上座率,而這種趨勢在新賽季正式開始後將有增無減。
球市收益是麥蒂效應最大的體現。本賽季青島主場散票價分爲7個檔次,最低30元,最高從去年的200元漲到了500元。在能夠售賣的10000張門票中,低價票總數超過了6000張,300元和500元的高價票各自只有1300張。如果你想近距離看到麥蒂,那就得花費上萬元購買場邊的位置了。有着麥蒂簽名的VIP票一場比賽總共只有10張,售價爲10000元,位置是特別定製的,像NBA一樣,就在板凳席旁。
票價漲幅最大的還是衛冕冠軍北京首鋼。北京隊本賽季的票價整體漲幅在50%上下,散票價格最低60元、最高380元,而上個賽季這兩個價格分別僅爲40元和260元。套票方面,北京隊上賽季爲1280元、2880元和4160元,這個賽季增加到四檔,分別是2900元、4600元、6200元和9900元。相比之下,廣東、新疆這些老牌球隊的票價相對穩定,引入阿里納斯的上海也只是小幅提升了價格,但無論如何,17支球隊肯定沒有降價的。
從青島的定價策略看,他們更注重的仍是累積人氣而並非賺錢。在俱樂部將票務整體打包給國信體育負責後,他們已從中得到了滿意的回報。用青島俱樂部高層的話說就是,僅僅通過前段時間的宣傳、招商和票務銷售,他們引入麥蒂的花費就已經賺了回來。通過球市賺錢3年前還是CBA俱樂部想都不敢想的奢望,沒想到如今已成爲現實。上海在宣佈簽下阿里納斯前後4天就售賣出400套季票,這一數字已超過了去年全年的總數。衛冕冠軍北京提高票價也是大勢所趨,他們所愁的不是高價票賣不出去,而是不夠賣。一場比賽5000張門票有絕大部分都被贊助商要走,連頂級的萬元套票最多也只有30張對外銷售,連隊員找票都不容易,更不可能滿足所有人了。
不僅如此,其他球隊因爲對手的大腕也改變了銷售策略。比如東莞新世紀就特別提出了球票分級,根據不同的對手製定不同的票價。對陣3支冠軍級球隊,每場票價在200至500元,B級球隊包括上海、青島等隊,每場150至450元。在沒有大腕明星壓陣的情況下,新世紀這種做法極大地保證了球市。