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剛剛召開發佈會宣佈成爲中國第一位F1車手的馬青驊,他簽約的HRT車隊卻突然發表官方聲明,稱打算賣掉車隊。還未上場的馬青驊會受此影響嗎?本報記者昨天也第一時間和馬青驊團隊取得了聯繫,他們表示:“我們因爲已經簽好了合約,所以仍然會按原計劃上場。”
換東家會換車手嗎?
西班牙一級方程式車隊HRT北京時間昨天凌晨在官網上宣佈,車隊的投資公司Thesan Capital正計劃出售車隊,目前投資方正在和一些有意購買車隊的團隊進行談判,HRT的車隊總經理希望在接下來幾周能夠確認購買消息。
車隊要出售並不讓人太意外。2011年買下車隊後,投資公司並沒有砸下巨資,他們的經費有限,也只能用考斯沃斯引擎,導致新賽季F1已經跑完18站比賽,HRT車隊卻一個積分也沒拿到,這讓車隊老闆頗爲失望。不過,車隊方面卻表示,車隊其實還有很大潛力,新投資方介入後,應該可以推動車隊迅速進步。
當然,對於中國車迷來說,HRT的官方聲明引人關注還是因爲馬青驊。一般車隊出售後,車手的去留就要由新東家來決定,還沒有跑過一站排位賽和正賽的馬青驊,會否因此在下賽季跑不了正賽,“中國首位F1車手”的歷史意義,是否也會胎死腹中?
馬青驊方面迴應已有正式合約
馬青驊團隊的趙嘉禎昨天對本報記者回應說:“目前隊裏的兩位正選車手佩德羅薩和卡斯基延,佩德羅薩本來是車隊確認明年留用的,所以現在他的經紀團隊需要稍微擔心一點,馬青驊則不需要,因爲他已經有了正式的合約在身,所以不會有影響。”
他告訴記者,馬青驊本人也知道這個消息,但馬青驊也懂得賣車隊和他是否上場沒有關聯,“所以對他本人並沒有影響,他仍然在積極訓練備戰,以等待下個賽季的正式登場。”
此外,前不久馬青驊召開發佈會之後,HRT車隊的新聞發言人接受外媒採訪,稱尚未和馬青驊方面簽約做官方正選車手,隨後馬青驊方面給出了HRT車隊的官方文件闢謠。
對此,趙嘉禎也迴應說:“我們的合約沒有問題。這只是因爲車隊很保守,因爲本賽季還沒有結束、冬季測試也還沒有開始,他們不希望過早曝光這一點,怕把話說得很滿,贊助商不滿意。另外,也是怕影響卡斯基延的情緒,就像一個公司裏一樣,老闆已經決定換掉你的同事了,你的同事接下來能沒有想法?我們公佈了車隊的官方信函,也是爲了給質疑的人一個回擊。”