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這是一支徹頭徹尾的深圳本土船隊,也是一支幾乎沒有職業帆船運動員的船隊,憑着對這項運動的熱愛、憑着堅持不懈的努力,“海狼號”終於在今年中國杯帆船賽中大放異彩,以8場比賽全部第一的成績,毫無懸念地獲得IRC 3組別總冠軍,成爲第一支獲得總冠軍的本土船隊。他們奪冠的祕訣是什麼呢?背後又有哪些驚心動魄的故事呢?比賽結束後,“海狼號”船員接受了晶報記者的獨家專訪。
●源於熱愛
吐死了也要上船
如果第一次上船你就嘔吐不止,到了第十次,你還有嘔吐現象,你還會堅持帆船這項運動嗎?潘國強給出的答案是——會。
海狼號共有10名船員,除了船長顏宇業和船員吳世復是從帆船專業隊退役的專業選手外,其餘都是在深圳工作、生活的普通人,有的來自金融業,有的來自IT行業。玩帆船有一個前提,那就是不暈船,如果不習慣經常嘔吐,那是會被大家笑話的。所以潘國強十分不願意承認自己暈船,更不想讓人知道,愛上這項運動5年之後,他還會偶爾嘔吐,當隊友告訴記者這一點時,他十分不好意思地辯駁了一句:“那是24小時長途拉力賽啊,吐一下是正常的。”
在一次賽事中,凌晨3點都還在比賽,潘國強突然感覺那種不適感又來了,匆匆忙忙跑到船尾,“哇”一聲吐了出來,嘔吐物隨着海風吹到了正在掌舵的船長臉上,船長伸手摸了摸臉,感嘆道:“今天的海風真大啊,海水都吹到臉上了,還是熱熱的、鹹鹹的。”隊友們轟的一下都笑開了,船長知道事情真相後,從不暈船的他,跑到甲板上嘔吐了起來。
即便這樣,潘國強也還是堅持了下來,因爲他太喜歡這項運動,“我告訴自己,吐死了也要上船,還好吐着吐着就習慣了,如今只是偶爾纔會吐一下。”
●源於勤奮
每週末到香港訓練
趙洪是10名船員中,最癡迷這項運動的一個,採訪時,他撩起衣服給記者看,身上可見一道淤青的傷痕,那是在比賽中,船杆打到他的頭,他滑到在地上撞出來。帆船這項運動,危險性不是沒有,但沒有難倒“有狼性”的這羣人。
配合和默契,是船員們奪冠的法寶,但這種默契的配合不是天生的,而是在一次又一次的訓練中,積累起來的。
在前幾屆中國杯中,海狼號參加的都是博納多First 40.7組別,這種船由組委會統一購買,是比賽兼休閒兩用船,今年7月份,海狼隊重新購買了一艘帆船,這是一種專業比賽用船,船長40英尺,船上有15個帆,比起博納多First 40.7的6個帆,操作更爲複雜,也更爲專業。
爲了取得好成績,海狼隊每週一訓,由於船隻登記地在香港,於是趙洪和隊友們必須每週末去香港培訓,即便如此,訓練從未間斷。他們還請來了“船王”龐輝做指導,教他們更多帆船駕駛技巧。
●源於專業
90後船長曾入省隊
難以置信的是,海狼隊船長顏宇業是個九零後,今年8月剛剛加入船隊。
雖然年紀不大,但顏宇業算得上半個職業選手,曾經連續三年參加環海南島大帆賽。顏宇業是廣東潮汕人,7年前在汕頭體校開始接受帆船專業訓練,後來成爲廣東省帆船帆板隊隊員,退役後就開始專攻大帆船運動,現在已成長爲一名出色的船長。
只要顏宇業一上船,就能感覺出風向、風速,並且能以此判斷哪個起航點最爲有利,計算出最佳航線,這一點,對於海狼號而言十分寶貴。
另一名船員吳世復,也是專業運動員,2005年,剛滿20歲的他就擁有了第一次挑戰世界級賽事的機會,他順利躋身山東日照舉行的世界帆板精英賽,如願以償地拿到了自己夢寐以求的第一個冠軍獎盃。2011年8月,在深圳世界大學生運動會帆板團體T293級的比賽中,吳世復與隊友奪得銀牌,又一次以實力證明了自己。
今年退役之後,吳世覆在深圳的一家船艇俱樂部工作,開始接觸大帆船運動,雖然時間不長,但吳世復出徵前就自信滿滿地告訴媒體:“記住,我的船叫‘海狼號’,它一定會揚名四海!”
記者錢擎