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如果評選本站比賽的倒黴蛋,舒馬赫自然當之無愧。本週舒馬赫似乎一直被麻煩纏身。在印度站之前的一場足球比賽中,他左腿受傷,導致整個週末不得不打着繃帶上場比賽。排位賽中,隊友羅斯伯格進入了最後一節排位賽,但舒馬赫卻停留在第十四位。今天正賽的第一圈,舒馬赫因爲和對手碰擦導致爆胎。對於這次事故,舒馬赫顯得非常沮喪,他認爲當時賽車的情況還不錯,但是這次爆胎讓他進站重新換胎,打亂了原本的戰術佈置,也損失了很多時間。“我出站後一下子掉到了第二十位,落後太多,無論如何都不可能追上了。”
事實上,儘管梅賽德斯本賽季的賽車性能超過上賽季,但舒馬赫卻始終得不到運氣的眷顧。澳大利亞、中國、西班牙、摩納哥、加拿大、匈牙利、新加坡退賽……17戰8退賽,車王也直言這實在不是一個好紀錄。
對於喜歡舒馬赫的F1車迷來說,今年F1的比賽只剩三站。而對於舒米而言,唯一值得安慰的也許只剩人們對他的尊敬和懷念。據悉,今年的收官戰——巴西大獎賽結束後,舒馬赫駕駛的梅賽德斯賽車將作爲車隊給他的特殊告別禮物,歸他私人所有。雖然43歲的舒馬赫復出之後遺憾地未能實現衝擊八冠王的夢想,但這輛賽車將成爲他這三年付出的最好見證。
梅賽德斯車隊這次的告別禮物不僅是大手筆,也爲舒馬赫打破了車隊的慣例。在這之前,每個F1賽季使用的賽車都會在完成比賽使命後成爲梅賽德斯博物館的收藏,從未贈送給車手。
對於舒馬赫而言,這樣的獎品並非特例。他當年在法拉利爲車隊爭得第五座總冠軍獎盃後,他也曾獲得過類似獎勵。目前,在舒馬赫家的車庫裏,還陳列着包括他在F3000和F3方程式比賽時留下的紀念車。厲苒苒