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中新網 深圳
大亞灣10月27日電(張素)27日,在深圳大亞灣舉辦的第六屆“中國杯” 帆船 上,Soto 27統一設計組別首次亮相中國賽場。首度挑戰該款帆船的參賽者表示,感受到了“快速”和“搖晃”。
Soto 27是以簡單、極速爲設計理念的一款帆船,被譽爲“速度感之 快船 ”。2010年推出後,贏得不少南美賽事的冠軍,並因其奇快的速度成爲南美多國比賽用船。
來自菲律賓的帆船隊SAGS與來自 日本 的帆船隊Risotada都是第一次參加Soto 27比賽,兩隊在碼頭的泊位相鄰,經27日首戰後的名次也相距不遠。
“在10艘參賽隊裏,我們大概排在中間”,日本帆船隊Risotada的船長永鬆馨介告訴中新網記者,該隊從27日上午10時出發、16時許回港。Risotada爲 西班牙 語,意指“銀鈴般的笑聲”,隊員希望用大笑享受大海的風帆。
菲律賓帆船隊SAGS的船員透露,在27日三場場地賽裏,他們的排位始終徘徊在5、6位。讓他們成績停滯不前的原因在於,“我們的球形帆上面破了,今晚必須修好”,他指着桅杆說。
球形帆破的原因或許在於風。中新網記者曾在15時隨媒體船出海,據駕駛者介紹,當日海面風力可達6、7級。而在稍早前舉行的對抗賽上,曾出現主帆船帆被風撕裂的意外一幕,讓現場解說員直呼“今天的風太給力了”。
“今天得到的經驗是比賽開頭很重要,我們明天會在出發階段特別注意,希望把名次提高一點”,永鬆馨介表示,他對隊員之間的配合很有信心。
值得一提的是,當日比賽結束後衆帆船進港停泊,菲律賓帆船隊在風的“推力”下直衝“右舍”哥倫遊艇隊。儘管“左鄰”日本帆船隊努力試圖抓住菲律賓船隊拋來的繩索以便拉他們“入夥”,但未能成功。
根據“中國杯”組委會於27日晚公佈的賽果顯示,目前暫居Soto 27組首位的是來自 阿根廷 的金雞隊。第六屆“中國杯”帆船賽各項賽事將持續到29日,角逐出最終的贏家。