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人民網 北京10月24日電(記者李長雲)2012年亞太汽車拉力錦標賽暨2012年(龍遊)中國汽車拉力錦標賽,將於10月26日在浙江省龍遊縣進行,作爲今年國內重要的國際賽事,衆多車隊卯足精力備戰龍遊,特別是龍遊號稱“魔鬼賽道”的沙石路面對於各車隊的車手來說有着不小的挑戰,本站賽事總里程約645.64公里,主要是沙石和水泥路面,其中比賽路段總里程230.96公里,共設置了13個賽段進行比賽,這些賽段由包括超級賽段的6條道路編排而成,賽事將分爲2個階段進行,10月26日至27日爲第一階段,共進行7個賽段的比賽;10月28日爲第二階段,進行6個賽段的比賽。
貴州百靈車隊剛參加完2012中國環塔(國際)拉力賽,作爲越野新兵的他們順利的完成了環塔的各賽段比賽,其中8各賽段取得4個亞軍,雙線作戰的貴州百靈在總結環塔經驗之後又馬不停蹄的趕往浙江備戰CRC龍遊站。
試車、勘路、比賽環環相扣,每一個環節對結果的影響都是至關重要,缺一不可。對於在CRC車壇贏得“五星冠軍”榮耀的貴州百靈車隊來說,每一次比賽,都會全力以赴的把每個細節做到最好。包括在試車之前,都會制定詳細的試車方案,涉及到具體人員配置、流程安排、後勤補給、注意事項等各個環節,這也是車隊工作的優良傳統,而龍遊站比賽賽道的特殊性和巨大的賽道難度對於車手和車輛的磨合要求很高,試車作爲賽前檢驗車輛性能、提高車手和賽車磨合程度的最佳方法在備賽中就顯得尤爲重要。
在試車開始前,車隊經理毛治軍就親自帶隊四處尋找試車地點,經過整整兩天的艱苦探尋,終於在龍遊縣郊的一處山林之中找到一段沙石路面的盤山路,在試車前一天,龍遊又下起了雨,對於次日的試車大家不免都有點擔心,好在韓泰輪胎在該種路面的上的表現一向優異,車手對於雨天龍遊的路況也很熟悉,半溼的路面並沒有影響貴州百靈車隊的試車熱情。試車當日,魏紅傑/陳毅平打頭陣,“貴州車王”魏紅傑像是憋足了勁般的一腳油門就疾馳進入試車道中,幾個來回下來並與維修技師進行溝通調試之後,他對賽車的狀態表示非常滿意,首次與貴州百靈車隊合作的安徽中力安剎車片也完成了性能測試,數據表現優秀。而浙江籍車手徐俊在遭遇了懷柔站的無奈退賽後,此次龍遊站在家門口作戰的他更是精神氣十足,作爲加入車隊以來的第三站比賽,他表示一定要爲車隊爭取更多的積分,試車結束後他對百靈車隊從維修到後勤各方面的工作都讚不絕口,表示與貴州百靈車隊這樣的國際一流車隊合作,是非常愉快的經歷。在前兩站比賽中取得優秀成績的王浪濤,在本站中重返車隊並作爲古田的領航員參賽,在試車過程中,老搭檔再次聚首,兩人顯得非常愉快。
臨近比賽正式開始,貴州百靈車隊的前期準備工作已近尾聲對於馬上即將開始的比賽,貴州百靈車隊的車手們充滿了信心,力爭在龍遊站能夠再創佳績。