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10月6日,由國家體育總局汽車摩托車運動管理中心、中國摩托運動協會、山東省體育局、東營市人民政府、中國汽車技術研究中心共同發起主辦的2012“黃河口杯”中國首屆全地形車極限挑戰賽,在美麗的黃河入海口山東東營圓滿結束。
在為期3天的比賽中,來自全國20餘個省的17支賽隊(江蘇悠活島賽車隊、西安明泰兄弟車隊、昆明蘇文敏賽車俱樂部、春風賽車隊、新蜂女子車隊、北極星爬山虎沙灘車車隊、北京旭日車隊、北汽摩車隊、順業Cam-Am車隊、北京全地形車商城隊、鷹車隊、瘋狂泥漿賽車隊、華雄車隊、山東超級馬力車隊、魯ACM賽車隊、山東逐風俱樂部、冰狗購車網賽車隊等)、62位選手鏖戰東營,在運動車型組和通用車型組2大組別的4個小組(“凌鷹杯”運動車型組個人賽、運動車型公開組個人賽、“環松杯”通用車型組隊賽、通用車型公開組隊賽等四組)中各顯身手。最終,在運動車型中,來自北極星爬山虎沙灘車車隊的閆軍在運動車型公開組個人賽車中摘得的桂冠,來自華雄車隊的劉虎奪得亞軍、來自瘋狂泥漿賽車隊的李勇奪得季軍;來自鷹車隊的“老虎”焦慶林,以出眾表現,在“凌鷹杯”運動車型組個人賽車中摘得的桂冠,來自華雄車隊的董飛奪得亞軍、來自昆明蘇文敏賽車俱樂部的李智奪得季軍。在通用車型組的比賽中,北汽摩賽車隊在通用車型公開組隊賽車中摘得的桂冠,北京全地形車商城車隊奪得亞軍、順業CAM-AM車隊奪得季軍;瘋狂泥漿賽車隊在“環松杯”通用車型公開組隊賽車中摘得的桂冠,山東超級馬力車隊奪得亞軍、魯ACM車隊奪得季軍,均成功填補了我國ATV賽事記錄的空白。由此,我國的賽車運動的多元化發展又向前邁進了歷史性的一步。
首屆比賽開創中國全地形車運動元年
本次大賽是由中國官方組織的全地形車類別的首次比賽,也是中國第一次將全地形車(ATV)運動作為單項運動比賽。在此次比賽中,盡管只有幾位車手捧走了獎杯,但與本次大賽在國內首開全地形車越野賽先河的創舉共同載入史冊的,是通過大賽平臺誕生的國內首批全地形車(ATV)專業車手。據了解,所有參加比賽的62位車手都參加了由大賽組委會提供的專業培訓,在正式比賽前就已成功獲得了由國家體育總局汽車摩托車運動管理中心頒發的比賽執照,成為了我國首批全地形車(ATV)職業賽手。
對於參賽選手在比賽中展現出的精專業技術和優秀競賽精神,國家體育總局汽車摩托車運動管理中心副主任林潔在大賽開閉幕式上表示了感謝,她表示,從本屆比賽開始,大賽將成為中國全地形車(ATV)賽手成長的平臺,在大賽的打磨和歷練下,他們將代表中國走上全地形車(ATV)全球競技的舞臺,向全世界展示中國全地形車(ATV)運動的水准和實力。“這將是我國賽車運動向多元化、健康有序發展的重要裡程碑。”
運動盛宴全球唯一綜合性賽道
此次大賽既有龐巴迪、北極星、雅馬哈、KTM等國際知名品牌參與,也有國內環松、凌鷹、建設等品牌參加,既有獲得全國摩托車越野錦標賽8個年度總冠軍、亞洲越野摩托車錦標賽最好成績第3名、代表中國參加過世界杯越野摩托車錦標賽英國站比賽、代表中國參加達喀爾拉力賽的摩托傳奇賽手蘇文敏,2012環塔拉力賽全地形車(ATV)組總冠軍、2012環塔拉力賽最佳新人獎、超級賽道冠軍(SS1,SS2,SS3,SS4,SS5)五個分站冠軍、獲得五個金頭盔獎閆軍等參加,也有中國全地形車花式表演高手焦慶林(外號“老虎”)、吳謀志以及國內唯一的女子賽隊新蜂女子車隊等參加,讓全國的觀眾大飽全地形車行業品牌角逐和全地形車賽事運動高手巔峰對決的盛宴。
此外,賽場是全球唯一的全地形車綜合性賽道(運動車型賽道與通用車型賽道共建),其中:運動車型賽道設置多個雙丘及彎道,是國家最具專業水准、最大規模的賽道;通用車型賽道設置有V字溝、油木坡、輪胎坑、軟沙路、水潭、泥坑,開創世界通用型全地形車賽道先河。
運動普及嘉年華精彩紛呈
據悉,此次大賽共吸引了全國千餘名全地形車(ATV)運動愛好者集結東營,共同參與這場狂野與激情的盛會。在東營經濟技術開發區專為比賽開闢的XX畝國際標准賽場上,賽手們在發令槍中駕駛全地形車(ATV)轟鳴而去,隨著賽段的不斷變化,親臨現場觀賽的3000名觀眾也跟著全地形車(ATV)賽車或騰空而起、或俯衝而下、或穿越泥地的節奏而尖叫連連。而在賽場之外的大賽嘉年華區,熱情的游客們更是排起了長龍,等著體驗在全地形車(ATV)上馳騁的樂趣。
自10月1日嘉年華開園起就每天都泡在園區的東營熱情市民王先生對記者表示,雖然之前從未接觸過全地形車(ATV),但自從1號來到園區跨上賽車體驗了一次之後,就迷上了這項“爺們”的運動,全地形車(ATV)征服的力量感、跟地面的親密接觸不僅能釋放壓力,更能激起原始的衝動與激情。“這幾天的每一個體驗時段我都會來排隊,昨天我帶來的一個朋友都說,站在體驗區外被全地形車(ATV)碾飛的石子砸了一身的感覺實在是太刺激了。”
除了全地形車(ATV)體驗區,記者還在現場看到,包括ATV baby、啤酒音樂節等活動在內的大賽園區精彩紛呈,然而,全地形車(ATV)大賽卻仍是當之無愧的焦點。中國汽車技術研究中心情報所副所長孟岩在接受記者采訪時說,“我們希望能通過嘉年華的綜合形式,將這項早在上世紀80年代就已由歐美風靡至全球的運動在中國也推廣開來,讓大賽、以及整個全地形車產業在大眾的了解與關注下快速且健康發展。”
高速發展全地形車產業先行
大賽中,我國自主生產的全地形車(ATV)賽車不辱使命地完成了此次國際級的競技任務,尤以大賽贊助商,賽手們駕駛的“凌鷹”和“環松”兩個國產品牌全地形車(ATV)賽車為最。浙江凌鷹機車工業有限公司提供的250cc運動款全地形車適用於場地比賽、野外作業、飛越、飄移、特技及休閑娛樂等。重慶環松工業(集團)有限公司提供的700cc通用型全地形車可根據駕駛者的身高和駕駛習慣自由調節到最滿意的角度,滿足競賽、休閑、勞作等多重需求。一位來自全地形車(ATV)俱樂部的參賽選手表示,參賽時凌鷹250cc運動車型賽車和環松700cc通用車型賽車的卓越性能令其感到震驚,並表示將在以後更多的全地形車(ATV)比賽中選用我國自主生產的賽車。
中國汽車技術研究中心副主任、中國汽車工程學會全地形車技術聯盟主任委員高和生指出:在我國,雖然全地形車(ATV)運動纔開始普及和流行,但全地形車(ATV)產業卻先行一步,作為全球全地形車生產制造大國,我國每年全地形車總銷量佔全球容量40%以上,出口量佔總銷量超過90%。中國汽車技術研究中心作為行業管理和歸口單位以及全地形車行業組織的秘書處掛靠單位,為中國全地形車行業發展展開了包括政策研究、標准擬定、學術交流、行業管理、訴求反映、貿易促進、科普展覽、文化發展、諮詢服務、國際交流等多項工作。2012“黃河口杯”中國首屆全地形車極限挑戰賽作為中國汽車技術研究中心協同國家體育總局汽車摩托車運動管理中心、中國摩托運動協會、山東省體育局、東營市人民政府推進的全地形車運動事業,將填補中國全地形車運動比賽空白,進一步促進全地形車技術進步,培養中國全地形車文化和消費氛圍,提昇中國全地形車產業的競爭力,推動民族品牌向世界品牌的跨越。
美麗富饒領略東營風貌
本次大賽於山東東營舉辦,所有的參與人員在參與大賽的同時,也感受到了東營的美麗風貌。東營是黃河改道後的入海口,有數據顯示,擁有413公裡的海岸線和180萬畝灘涂,一望無垠,心遠路寬,廣闊而沙石的地質,可謂縱橫馳騁、駕馭隨心的ATV運動的天堂。
一位參與大賽選址的組委會成員在接受采訪時向我們介紹道:“東營的自然環境非常適合ATV這項運動。是經過大賽主辦方長期考察後,在眾多候選名單中優中選優挑選出來的。東營市是黃河三角洲高效生態經濟區的中心城市,也是全國第二大油田勝利油田的所在地,這裡土地資源豐富,區位優勢明顯,300公裡半徑可覆蓋濟南、青島、天津、北京等城市,人均GDP超過2萬美元,所以我們認為東營是最適合舉辦本次賽事的地區。”
在本次大賽中,國家體育總局汽車摩托車運動管理中心黨委書記詹郭軍向東營市全地形車(ATV)賽車場授予“中國全地形車(ATV)運動訓練、比賽基地”的稱號。賽事組委會相關負責人表示,東營將打造成一座全地形車(ATV)運動的聖地,作為中國全地形車(ATV)運動的中心向全國輻射,將這項運動的魅力擴展到全國各地,乃至世界。
東營市委宣傳部副部長,東營日報社黨委書記、社長,東營市黃河文化傳媒集團董事長楊樹行指出,東營市區位優勢明顯,地處山東半島和遼東半島環抱的環渤海灣中心,是環渤海經濟區與黃河經濟帶的交匯點、京津唐經濟區與山東半島城市群的結合部,是以國家戰略實施黃河三角洲高效生態經濟區和山東半島藍色經濟區建設的交匯融合區。作為主辦方,東營市經濟技術開發區竭盡全力精心打造了最優越的比賽環境,為各位賽手提供挑戰極限、創造紀錄的良好條件。
房車聚集 旅游團群赴東營
10月1日,一支由30輛房車、近100人組成的紅螞蟻戶外運動聯盟北京大隊自駕房車旅游團,浩浩蕩蕩,為黃河巨龍的昂首之地、中華母親河的入海口——山東東營增添了一道亮麗的風景。這也是我國歷史以來規模最大的房車旅游團隊。
據介紹,房車與全地形車(ATV)是一對孿生兄弟。全地形車(ATV)雖然適合在全地形的環境下行駛,但在我國不能上路。從全地形車(ATV)的停放之地到運動場地,通常是用房車拖動。在國外,有房車的人都有全地形車(ATV)車,有全地形車(ATV)車的人都有房車。開著房車去旅游已經司空見慣,但是在國內旅游市場還是一個新鮮事物,接待大型房車旅行團隊對景區旅游服務質量提出了更高要求。
促進旅游團成行的策劃者說:這一次的房車旅游團僅僅是一次試水,我們有三點期待:一是充分發揮全地形車(ATV)賽車場的後續效應,將國家級全地形車(ATV)賽車場的運動項目打造成東營市旅游標杆項目;二是將黃河口得天獨厚的自然稟賦推薦出去,吸引更多的旅游者;三是進行東營市城市品牌傳播,讓越來越多的人知道黃三角的中心城市地位,為黃三角與長三角、珠三角進行對話與合作進行品牌鋪墊。