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人民網北京9月28日電(記者薛原)“2012老式汽車中國拉力賽”於9月27日在上海落幕,這項爲期5天的賽事自上海揮旗發車,爲中國汽車運動留下了老式汽車獨特的風采。
據國際汽聯老式汽車協會主席休斯介紹,老式汽車拉力賽在歐美等汽車工業大國已經舉辦多年,在歐美老爺車收藏者和愛好者中久負盛名,已經成爲傳播汽車歷史文化的國際性頂級賽事。老式汽車運動是連接汽車歷史與現代文明的橋樑,汽車工業的發展是一個不斷進化的過程,雖然中國汽車工業的發展歷史相對還比較短暫,但中國已經成爲世界最大的汽車消費市場。老式汽車拉力賽將是對中國汽車消費者精神層面需求的完善。
國家體育總局汽車摩托車運動管理中心副主任、中國汽車運動聯合會副主席林潔希望將2012老式汽車中國拉力賽,打造成體現全新概念和高端文化的汽車拉力賽事,將汽車文化、汽車工業、汽車工藝、汽車歷史和汽車運動集結於一體,展現於中國汽車愛好者的視野中。
本次比賽,國際汽聯向全球範圍內的老爺車收藏者發出徵集,經過爲期三個月的審覈選拔,共有10多個品牌的24款珍寶級老爺車獲得本次比賽資格,車輛總價值人民幣過億元。參賽的老爺車分別出產自美國、英國、俄羅斯和中國,彙集了衆多知名汽車品牌的歷史經典車型,其中不乏已經難得一見的汽車活檔案。
本次參賽車中年頭最久的一款車是1932年製造生產的普利茅斯,距今已經有80年的製造歷史,今天它依然還能夠自由馳騁,不得不讓人歎服當年的製造水平和收藏者的精心呵護。參賽的捷豹汽車製造於1959年,收藏者今年爲了復原該車特意邀請了英國原廠的設計師,花費了100多萬元人民幣才讓這款捷豹重現輝煌。
本次參賽車中還有代表了美國皮卡文化的1939款道奇( Dodge),代表了英國汽車工業先進水平的迷你奧斯汀( Austin Mini),英國60年代世界最流行的經典跑車MG B,誕生於1938年的大衆經典名車1973年款甲殼蟲。當然最值得一提的是本次比賽中的3輛中國紅旗CA-770轎車,在1972年美國總統尼克松訪華時,周總理安排給尼克松的專車就是紅旗CA-770轎車,它舒適的內部空間,加上平穩的乘坐感受使得尼克松總統對中國的紅旗車給予了高度的評價。製造於上世紀70年代的三輛紅旗車,在收藏者的精心保護下,他們從外觀、內飾到內部主要零部件都保留了紅旗轎車的真實質感。
本屆拉力賽線路由國際汽聯選取江浙滬地區最具代表性的城市,經賽事組委會路線勘察確定上海、蘇州、宜興、杭州、海寧作爲本次比賽的五大賽站,全程約1300公里。同時海寧市政府以熱情的態度和獨具的城市風貌打動了國際賽事組委會,取得了本屆賽事慈善晚宴的主辦權。
9月26日晚舉辦的“經典之夜”慈善晚宴由海寧市政府主辦,著名演員斯琴高娃、張光北、劉勁、宋佳,知名作曲家舒楠,香港知名藝人鍾鎮濤以及王義夫、駱曉娟等著名運動健將出席本次晚宴。晚宴中將拍賣由國際汽聯老式汽車協會主席捐贈若干拍品,所得善款捐贈給2006年8月中國首家民間文化遺產保護團體“阮儀三城市遺產保護基金會”,此基金用於阮儀三教授主持的江南水鄉古鎮的保護規劃,獲得了聯合國教科文組織亞太地區遺產保護傑出成就獎,2005年法國文化部授予他藝術與文化騎士勳章。
該賽事由國際汽車運動聯合會(FIA)和國家體育總局汽車摩托車運動管理中心(FASC)主辦,智美控股集團(簡稱:智美中國)運營推廣,中信建投、華致酒行、極草5X爲本次拉力賽提供了贊助。