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F1新加坡站昨晚在一道絢麗的煙火中落下帷幕。杆位出發的邁凱輪車手漢密爾頓痛失好局,在第23圈因變速箱故障遺憾退賽。紅牛車隊的維特爾從第三位起步,最終如願在新加坡街道賽道的夜戰中成功衛冕。
賽後維特爾也承認邁凱輪在這裏的車速比紅牛要快,如果不是漢密爾頓的車子出現故障,他恐怕很難有機會拿到冠軍。而這次漢密爾頓的退賽徹底暴露了邁凱輪在穩定性上的問題——比利時站漢密爾頓退賽;意大利站巴頓退賽。這次厄運又像是遵循着某種規律一樣降臨在漢密爾頓頭上。
大好形勢一下化爲烏有,不管是漢密爾頓自己還是邁凱輪隊,除了失望還是失望。原本有希望進一步拉近同阿隆索之間的積分,熟料卻在本站過後擴大到了52分。哪怕擁有最快的賽車,可每每在奪得一站冠軍之後就遭遇一次退賽。尤其,剩下的僅有6站比賽——對於位於車手積分榜前列的車手而言,任何一次退賽都可能導致他們退出總冠軍的爭奪。 (記者厲苒苒)