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漢密爾頓賽季第三次登頂,佩雷斯追平個人最佳戰績,阿隆索從第10位發車最終追到第三,在昨天的意大利蒙扎賽道上,站上領獎臺的三位車手都有足夠的理由把滿意掛在嘴上,更念在心裏。不過,更應該感到滿意的是全世界的車迷,在強勢奪冠之後,漢密爾頓已經在個人積分榜上追到了第二位,距離榜首的阿隆索也只有37分差距,總冠軍的爭奪依然還有不小的懸念。
阿隆索一路狂追
儘管沒有能夠站上最高領獎臺,但主場作戰的法拉利車隊收穫頗豐,馬薩拿到賽季最佳的第四名,而阿隆索更是在第10位發車的情況下一路狂追,最終登上領獎臺,難怪阿隆索賽後激動地稱之爲“完美的結果”。
由於在排位賽中後防滑桿出現問題,導致阿隆索最終僅在第10位起步。但是西班牙人贏得了一個非常漂亮的發車,第一彎之後就已經趕到第8位。之後,憑藉着數次精彩的超越,最終收穫第三。本站過後,他繼續擴大與積分榜第2位車手的差距,目前他領先漢密爾頓37分,而原先的積分榜主要競爭對手兩位紅牛車手都在比賽中因爲賽車原因而退賽。
興奮的阿隆索甚至在領獎臺上扛起了現場攝像師的攝像機,親自記錄下到場法拉利車迷的激動心情與盛況,把蒙扎賽道的氣氛推向了頂點。激動的阿隆索也毫不吝惜自己的溢美之辭, “今天對我們來說是一場完美的比賽。在經歷了昨天排位賽的困難之後,很難想象再去爭取奪冠。如果不能爭勝,那麼領獎臺自然是下一個目標。根據我們的賽前預測和數據,我們原本並沒有機會登上領獎臺,所以這個結果遠遠好於我們的想象。簡森(巴頓)和兩輛紅牛的退賽,讓我們贏得了更大的優勢,所以這是一個完美的星期天。”比賽中,阿隆索和維特爾之間有過一次近距離的纏鬥,在嘗試超越紅牛時,阿隆索被逼上了草地,西班牙人因此向賽會投訴,導致維特爾因爲這起事故而被罰通過維修區。儘管最終成績不錯,但阿隆索對這次事故依然耿耿於懷, “我在他身後被擋了10圈,而且在事故時又損失了時間。當然我的車受到了影響,我當時差不多以330公里/小時的速度衝向了草地,在那樣的跳躍震動之後,你很難想象你的底盤還是完好如初。”
不過,有人也提到去年在蒙扎維泰爾和阿隆索就有過類似的事件,但當時處於防守位置的是阿隆索,而且沒有處罰。阿隆索對此這樣說道:“去年沒罰,今年罰了。對於懂行的人,這是完全不同的兩起事件。”