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北京時間昨晚,F1意大利站在蒙扎賽道落下帷幕,杆位發車的邁凱輪車手漢密爾頓輕鬆贏得勝利,而紅牛作爲衛冕冠軍車隊卻罕見地出現兩輛賽車先後退賽。
作爲上賽季的車手總冠軍,紅牛車手維泰爾目前在車手積分榜上排第二位,與“領頭羊”法拉利的阿隆索有較大的分差,所以昨晚發車後維泰爾就跟阿隆索較上了勁,兩輛賽車在追逐中上演了驚險一幕。
開戰後,阿隆索一直緊追維泰爾,追到第27圈,阿隆索在發車直道抽頭嘗試超越,維泰爾立即借彎位擺入內線守住位置,爭鬥中兩車發生擦碰,法拉利賽車被紅牛賽車扛得衝出賽道駛上了草地,賽會也立即對這起車禍加以調查。由於擦碰不算太重,兩輛賽車繼續參賽,維泰爾成功拉開了一點距離,但阿隆索苦追了兩圈後又找到一個機會,終於在第29圈超過了維泰爾。
第32圈,賽會在分析錄像後宣佈調查結果:由於在防守阿隆索時維泰爾危險駕駛,迫使法拉利賽車衝出賽道,維泰爾被罰通過維修區。第34圈,維泰爾進站受罰,出站後位置已經落到了第九位。維泰爾出站後急起直追,結果紅牛賽車狂跑14圈後爆了缸,只好在第48圈先靠邊停下退賽。
另一輛紅牛賽車也隨之遇險,韋伯在第51圈出彎時出現嚴重側滑,雖然賽車沒有失去平衡,但側滑導致輪胎出現大面積嚴重磨損,帶來的賽車振動問題迫使他放棄了比賽。最終,漢密爾頓以1小時19分41秒221的成績首先衝過終點,收穫本賽季的第三個分站冠軍,索伯車隊的佩雷茲和阿隆索分別取得亞軍和季軍。車手積分榜目前仍由阿隆索居頭位,而維泰爾已被漢密爾頓和蓮花車隊的萊科寧超越,降至第四位。
記者樑勁鬆