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昨晚,站上冠軍領獎臺的巴頓一定在想:好在自己拿到了杆位;好在發車後自己跑得夠快,並搶在格羅斯讓“發瘋”之前跑出了第一個彎道。如果被後者追上再來上那麼一下子,那麼不要說冠軍別想了,搞不好還得像漢密爾頓和阿隆索那樣被弄到退賽。
“我說點什麼呢,這條具有歷史的賽道對於衆多車手來說真是太特殊了,從起步到結束一直領先並最終奪冠更是非常非常特別,尤其是對我來說這一年真得不是很容易,在前往蒙扎之前讓我們享受一下這場勝利吧,當然希望下週在意大利站也能拿下冠軍。 ”這是巴頓首次稱雄比利時站,也是自賽季揭幕戰澳大利亞站後在2012年拿到的第二個分站冠軍,至此他的職業生涯分站冠軍數達到14個,其中半數是在邁凱輪車隊時期獲得的,巧合的是昨天也是巴頓代表邁凱輪車隊出戰的第50場比賽。
雖然又回到了最高領獎臺,但巴頓卻對重新爭奪總冠軍希望的說法保持了低調的態度,“這對於車隊真是一個偉大的週末,對於我也是。我收穫了25個積分,如果接下來的比賽像在斯帕一樣去戰鬥,我就還有微小的機會去爭奪總冠軍。但是在蒙扎,我不會考慮冠軍,我們已經完成了很好的工作,相信可以帶着足夠多的分數回家。正如我在正賽前說的,離贏得總冠軍還有大老遠呢,但今天證明了你搶下25分後追趕得真的非常非常快。 ”
在收穫一場完勝之後,邁凱輪領隊對於這位愛將的表現讚不絕口,他表示巴頓依然是本賽季總冠軍的有力競爭者,那些質疑他的人可以閉嘴了! “老實說,巴頓今日比賽很多時候就是處於巡航的狀態,重點就是保護自己的賽車和輪胎,很明顯他沒有出現任何失誤,這絕對是一場統治級的勝利,完美無缺。 ”惠特馬什說,“那些在幾站比賽之前還宣佈巴頓本賽季已經沒戲的人,現在巴頓讓他們安靜了下來,他是一位多麼偉大的車手啊!一站非常出色的比賽,車隊完成了不可思議的工作。 ”