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“王子”、貴族、富家子,這些讓人豔羨的詞彙都適用於一個卡塔爾人,納賽爾阿爾阿提亞。
倫敦奧運會男子飛碟雙向決賽,阿提亞代表祖國參賽,舞動手中的愛槍,最終獲得第三名,爲祖國奪取本屆奧運會首枚獎牌,也取得自己的首枚奧運獎牌。
阿提亞訓練射擊和賽車項目,每年要花掉800萬歐元。
銜金湯匙降生中東豪門
阿提亞家族不僅僅是有錢,更是卡塔爾的貴族——阿提亞家族歷史上曾與卡塔爾國王有過聯姻,誕生過一位皇后。所以在卡塔爾國內,阿提亞家族地位愈顯得天獨厚,僅次於一手建立卡塔爾國的阿勒薩尼家族。
1970年12月21日,阿提亞家族喜添新丁,而且是個男孩,這可樂壞了當時擔任歐佩克(石油輸出國組織)主席的阿卜杜勒本哈馬德阿提亞。
比起卡塔爾政府副首相、能源與工業部長、卡塔爾電信公司副主席、海灣直升機公司主席、海灣航空公司董事會成員、卡塔爾石油公司CEO等一長串頭銜,以及家裏價值1億美元的12匹純種阿拉伯馬,還有100多輛豪華轎車,在哈馬德阿提亞心中,增加一個男丁有着更加重要的意義。
愛名車愛飆車曾年少輕狂
阿爾阿提亞從小迷戀汽車,在他12歲時老阿提亞就開始讓司機教他“飆車”,於是成年之後納賽爾成了名車控,法拉利、蘭博基尼等著名跑車是應有盡有,賓利這樣的豪華車,他也買了8輛。
隨着年齡的增長,15歲的阿爾阿提亞開始不滿足於開跑車了,他那一年有了個理想——成爲卡塔爾最著名的賽車手!
“我可以買無數(輛)跑車放在家裏開,可是又有什麼意思?我要的是追求極速,量產跑車已經不能滿足我了!我想成爲一名爲國爭光的車手!”15歲的阿爾阿提亞對父親說。
阿爾阿提亞初次參賽,就在一個小規模的賽車比賽中拿到第二名。
在接下來的車手生涯裏,在家族巨大的財力支持下,阿爾阿提亞真的成爲卡塔爾國內名副其實的車王:20歲時他贏得卡塔爾全國拉力錦標賽冠軍,此後又三度奪得這一榮譽。
捧得達喀爾拉力賽冠軍獎盃
1993年,卡塔爾汽摩協會的負責人對納賽爾說:“自從1993年以來,還從沒有卡塔爾人在國際拉力賽中獲得冠軍,現在我們想請你參加。”阿爾阿提亞略加思索,就決定爲國爭光,從此,他的運動理想延展到全世界。
此後的多年時間裏,世界各地越野拉力賽場上都有了阿爾阿提亞的身影,值得一提的是,他家裏爲他購買的第一輛參賽車輛就不簡單,那居然是芬蘭拉力之王馬基寧的愛車。好車配勇士,在阿爾阿提亞的努力下,家裏的榮譽收藏室裏,也多了各種各樣的越野拉力賽冠軍頭銜。
2004年,阿爾阿提亞再不滿足於場地賽了,他決定挑戰世界上最恐怖的達喀爾拉力賽,這項賽事每年都有死人事件,能夠完賽都是奇蹟,可他的目標是冠軍。爲了保證兒子在達喀爾拉力賽中能吃好住好不出危險,每次外出比賽,老阿提亞都爲兒子安排了多名技師和4個私人生活助理,還有專門的後援組,負責飲食供應,爲此不惜從卡塔爾空運來鴕鳥肉,從澳大利亞空運來羊肉。
練射擊半年進軍1996奧運會
在1995年到2003年期間,阿爾阿提亞曾減少了賽車場的參賽頻率,那是因爲他迷上了一項新運動——射擊雙向飛碟。開始阿爾阿提亞對這個運動僅僅是愛好,不過後來他發現射擊能幫助他在駕駛賽車時更好地集中精力,並控制節奏。
對阿爾阿提亞來說,要麼不玩,要玩就玩大的,所以他直接把目標定在了衝擊奧運冠軍上。
爲了能夠趕上1996年奧運會,阿爾阿提亞在家人支持下,不惜花費數十萬美元在歐洲請了專業教練過來做“定期家教”。良師加天賦加專心,在短短半年的訓練後,阿爾阿提亞就在1995年的射擊亞錦賽上一鳴驚人奪得亞軍,如願以償獲得了參加亞特蘭大奧運會的名額。
能夠在全世界5000名射手中,成爲36個人參加奧運會的選手之一,傳奇般的阿爾阿提亞讓卡塔爾國內吃了一驚,於是他成爲1996年亞特蘭大奧運會卡塔爾的開幕式旗手。
他的奧運故事寫入教科書
1996年擔當奧運旗手的難忘經歷,極大地燃起了阿爾阿提亞對奧運會的熱情,此後的2000年、2004年和2008年他都沒有缺席奧運,2004年更是拿到了第四名的成績,在國內贏得一片讚譽之聲,名氣也逐漸超越了父親老阿提亞。
射擊和賽車都是“燒錢”的運動,阿爾阿提亞在接受採訪時承認,自己每年要在上面花費約800萬歐元。但阿爾阿提亞在奧運會和賽車場寫下的勵志故事,對於卡塔爾的很多富家子具有教育作用,所以他的故事被寫入了卡塔爾教科書。
這個故事並沒有終結,阿爾阿提亞的射擊成績還在提升。倫敦奧運會射擊賽,阿爾阿提亞爲理想再次出擊,取得自己的首枚奧運獎牌。