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新浪體育訊“晴天一身汗、雨天一身泥、常年一身油。”這就是賽車技師真實的生活寫照。
七月將盡,鄂爾多斯天藍雲稀,赤日炎炎。26日,2012“王力杯”中國方程式大獎賽鄂爾多斯國際賽車場迎來了第一個車手練習日。在車手P房裏,活躍着一羣紅色的身影,身着紅色衣服的工作人員在賽車場上顯得格外耀眼。今天,帶大家走進大賽技師的生活,看一看中國方程式大獎賽中被大家稱爲“首席技師”小嶽(全名嶽賢傑)的一天。
這個出生於1989年的英俊小夥子是山東聊城人,看上去既文靜又靦腆。別看他到賽事中心只有6年的時間,可已經是出類拔萃的技術部組長了。相比於幾年前的青澀,更平添了一份穩重。
平時,小嶽主要負責教會維修技師做車輛故障診斷,快速處理故障的方法,針對性賽車調教等工作。車手們在賽車調教上遇到困難,都喜歡跟他討論、研究。小嶽說,賽車調教、維修是一項非常細緻的技術,細緻到用毫米、克、分、升單位計算。
這一天一大早,技師小嶽就開始了忙碌。早上八點,簡單的吃了早飯後,小嶽換上工作服,穿戴整齊,來到鄂爾多斯國際賽車場。
一臺易爾拓工具車,一塊抹布,小嶽一天的車輛檢測、維修、調教工作開始了。
給賽車加油,調整胎壓,調整風翼……一干就是幾個小時,但他對記者說,每一年每一站都是這樣度過的,習慣了。就是覺得責任重大,不敢有一點鬆懈。每次看到賽車在賽道上安全飛馳,是心裏最高興的事。
第一節練習結束後,根據車手張一純反映的問題,小嶽開始進行鍼對性的維修。
中午可以吃飯了,太餓了,小嶽大口吃飯
中午休息之後,下午一點小嶽又繼續去P房調教賽車。
太陽快要落山了,小嶽和同伴還在調教賽車,夏日炎炎,技師仍在努力爲我們的賽事默默工作。
晚上六點收工後,小嶽再次檢查賽車的螺絲是否鬆弛,發動機能否正常工作,測量油溫、油壓、水溫,勘測電路磨損情況等。
結束一天的賽車檢測工作後,小嶽開始準備第二天的輪胎及燃油,整理工具車,清理P房,擦拭賽車。
(馬麗)
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